还在抠门省油钱？节油车带你华丽转身(组图)
今天为还没购车的朋友推介几款车型，他们都是市场中比较省油的王牌车型。在这个油价天天涨的环境中，为了不至于这么拘谨的生活，我们还是首先考虑选一辆比较节油的车型。
完美科技 打造节油先锋全新荣威550
随着油价的不断上涨，油耗成为越来越多关注汽车的消费者购车时考量的首要因素。诚然强劲的动力是每个男人的追求，然而面对当前高昂的油价让多少人望车而却步。而全新荣威550的出现却打破了这一荆棘!全新荣威550不仅可以提供激烈驾驶所须的澎湃动力，又能在斯文驾驶时提供良好的省油效果，做到了同级里少见的油耗与动力相对平衡。
全新荣威550搭载的1.8 Torrento涡轮增压发动机，让动力更澎湃使油耗更低，90公里油耗6.3L的数据就是对其完美技术的最好证明。而其TST 6速油冷双离合变速器传动效率高达90%以上，确保了每一滴燃油都能得到充分利用。此外，全新荣威550 Start-Stop启停系统可以有效节油3.5%。此外，其Smart -Charging制动能量回收系统也常吸引人眼球，将每次制动的动能加以回收，化为电能储存在电池中再次利用。从确保燃油的利用率、到减少不必要的燃油消耗，再到将行驶过程中浪费的能量加以回收利用，全新荣威550以多方位的努力，最终实现了整车15%以上的油耗下降。在高油价时代，这无疑是对消费者更省心的福音!
节油技术 大众品质依托斯柯达明锐
在大多数人心中，德车给人的特点是朴实的外观、最佳的安全防护、舒适的驾乘。这些特质自不必说，面对当前的高油价，大众明锐在这方面也投入了不少的心血。
明锐继续使用大众的1.8T引擎，采用了涡轮增压+缸内直喷技术，源源不断的强劲的动力自不必说。而与其匹配的7速DSG干式双离合变速箱，带来的直接好处就是强劲的动力和更充分的燃油使用率。官方数据百公里7.1L的油耗就是很好的说明。这对于高油价时代的80后车主来说，无疑是个好消息。DSG作为大众领先的科技是不容置疑的，然而其干式的DSG却时不时传出点小问题，始终是大众人心中的隐痛。若能完美的解决，那就无疑锦上添花更加完美了!
日系血统 老技术新花样新思域
一直以来，日系车给人的特点是外观亮丽、造型时尚，在油耗方面比较投入，而这些优势也被新思域承和改进!而这也是80后家庭所注重的，然而15万以上的市场价格，对于大多数工薪家庭而言比小的开支。
新思域1.8L采用全新调校的i-VTEC发动机，在原有VTEC的基础上，添加了一个“可变正时控制系统”。通过ECU控制程序调节进气门的开启关闭，进一步提高了发动机的燃油效率与功率。其官方数据百公里油耗6.8L无疑是其节油技术的最佳表现。然而，相对于市场上的对手采用的技术而言，其可谓老技术玩出新花样，节油能力并不弱，但是五档的变速箱面对对手时还是不太占优势。
此外，需要特别指出的是其新增加的ECON智能绿色节能辅助系统，以达到节省燃油的目的。开启这个系统后，即使你将油门猛踩到底，车子也不会提供很给力的反应。虽然科技概念比较新潮也很符合80后特质，但是不符合大众的使用习惯，单就这一点而言，还是有很大的改进空间的。