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春运不再“一票难求”? 官方说法年年变(组图)

作者:陈秋颖  2014-01-17 12:49 桌面版 正體 打赏 0

【看中国2014年01月17日讯】(看中国记者陈秋颖综合报道)大陆春运16日正式上路。针对春运火车票“一票难求”的问题,铁路总公司副总经理胡亚东近日表示,“一票难求”问题会逐步得到缓解,但并未给出具体时间表。

据国家发改委消息,今年春运预估将有36.23亿人次,比去年增加2亿人次的客流量,再次刷新世界纪录。铁路的春运预计发送旅客2.58亿人次,同比增长7.9%。

春运还未开始,“一票难求”的问题便已呈现。铁路总公司副总经理胡亚东近日表示,通过不断修建铁路新线,并购入新的列车,“一票难求”的问题会逐步得到缓解。

12306屡屡瘫痪 网民大呼伤不起

官方订票网站“12306网站”是解决“一票难求”的手段之一。经历了去年的瘫痪后,12306网站进行了更新。然而,在12月28日,即本次春运抢票首日,12306就再一次不堪一击。每秒几千万次的点击,使得12306第一天上午就被瘫痪,下午还出现串号的异常现象。登录网站购票却出现其他客户信息,疑似信息遭泄露。铁道部相关负责人表示,将增加服务器与带宽,改善网购登录难的问题。但问题仍然没有解决。

目前,12306仍存在黄牛多、系统不稳定的一系列问题。12306屡屡瘫痪,让网民大呼伤不起,斥责12306形同虚设。还有网民对此产生质疑,认为网络购票对于不常上网的务工人员以及老年人不公平。

解决“一票难求” 官方说法年年变

2007年2月1日

原铁道部新闻发言人王勇平称,2010年时,一票难求的问题我想会得到很大的解决。王勇说客运网将会形成客运专线、城际铁路、既有线提速线路、相配套的快速体系,那个时候我们的运力就有了极大的发展。

2009年10月7日

原铁道部新闻发言人王勇平在接受央视专访时称,到2012年,一票难求问题将较大改观。王勇说那时中国铁路网营运总里程将达11万公里以上,发达完善的铁路网初具规模,运输能力紧张状况也将初步缓解。

2010年1月20日

时任铁道部政治部主任高晓兵称,到2020年,“一票难求”的现象将得到解决。高晓兵说,那时,中国铁路营运里程将达到12万公里以上,区级干线网将全面建成,铁路的运输能力总体适应经济社会发展需要。

2011年1月16日

原铁道部副部长王志国说,到2015年,春运一票难求将根本改观。王志国认为2015年,中国铁路营业里程将达到12万公里以上,其中高铁1.6万多公里。这成为一票难求根本改观的依据。

2014年1月14日

铁路总公司副总经理胡亚东直接推出责任,他说“一票难求”的问题绝不仅仅是铁路运输能力问题,还涉及到旅客的选择。


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