中国“鬼城”感受降温之痛(组图)
中国平衡经济，长青沙感受其痛？
【看中国2013年07月17日讯】中国经济大降温幅度会有多大？速度多快？BBC记者沙磊前往“鬼城”长青沙体验中国经济再平衡面临的挑战。中国政府是否愿意牺牲一家大企业、表述容忍低增长实现再平衡的决心？地方会否坐视大型用工企业走背运、引发失业的不安定因素？
2006年开张以来，位于中国东海岸的熔盛造船一直是中国经济的一个象征。
一开始，熔盛是在巨大的投资热潮推动下中国蒸蒸日上的工业实力的纪念碑。与日俱增的信贷、投资源源不断地涌入建筑、桥梁、房产、工业领域。
熔盛是中国崛起的一部分。它创建于2006年，是中国规模最大的造船厂。高耸的龙门架、起重机，有能力打造世界顶尖级船舶。
10年来，造船业几乎从零起步，中国宣布，在2015年，要成为全世界最大的造船国。
但是今天，熔盛却成了一个更加不受欢迎的另类象征。船坞一大部分闲置，过去两年，总计两万名工人下岗。
门面出租
简而言之，世界各国对新船的需求根本不够。和其他投资过度膨胀的中国工业一样，1600多家造船厂，带来巨大的产能过剩。
围绕熔盛成长起来的长青沙镇现在成了一座鬼城，与我们习以为常的中国经济高速增长的画面相去甚远。
距离造船厂大门步行距离不太远的地方，一条主要的购物街凸现着萧条后的荒凉。街道两旁，一家接一家的商店挂上了大锁，门窗上贴着“门面出租”的告示。
还没逃走的一些店主勇敢地挣扎着，希望能够赚到足够的钱缴纳租金，支撑到租约期满。
一些餐馆老板的境遇也是一样，继续为仍有工作的那7000来人提供服务。两年前高峰期，船厂共有28000名员工。
熔盛已经请求政府救助
政府救助
一名工人告诉我说，“我们都知道熔盛闹钱荒，要是政府能帮忙，肯定是件好事。”
熔盛不是国营企业，而是在香港上市的公司。除了已经收到过数以千万美元计算的公共资金拨款之外，熔盛又向政府提出了救助请求。
事实上，这里官与商的关系十分紧密。我们询问熔盛新闻办是否可以来采访、拍片，新闻办说，他们需要首先请示当地共产党的宣传办。
答案是：不行。
当然了，即使人在长青沙，我们必须记住另外很重要的一点：按照西方标准来衡量，中国经济仍在快步发展，2012年增幅达到7.8%.
不过问题是，增长的速度在放缓；更重要的一点，中国的决策人实际上也希望它是这样。或者至少，他们知道这是不可避免的。
中国造船业赤裸裸地表明，以不断增加投资为基础的经济根本就是不可持续的。所以，中国新政府给自己定的一个首要任务是，增长模式再平衡。
围绕熔盛船厂成长起来的长青沙现在一片荒凉。
保7知足？
未来的经济增长要靠一个更加可持续的来源：消费支出的增加。
所以，持续多年的两位数经济涨幅已不复存在，“大降温”开始了。剩下的问题是，温度要降多少？速度有多快？
官方给出的今年增长目标是7.5%，但是上个星期，中国财政部长楼继伟在一次讲话中好像暗示，能保7他就满足了。人们难免疑心，增长目标是不是又要被悄悄地调低了。
再平衡搞好了，中国经济也就能从固有的结构性压力中获救，新政府就可以集中精力、追求实现所谓的“中国梦”了。
但是，这期间存在巨大风险。风险，也许首先开始在长青沙这样的地方显露峥嵘。
还在挣扎着营业的一家商店店主告诉我说，“没救了。这儿没梦。”
直到现在，中国一直依赖于热火朝天的经济增长保证社会稳定。政府真的有准备停止大手笔的支出？
熔盛可能也是对中国政府真实意图的一个考验，是衡量中国政府想把转型搞多快的一个标杆。
一些分析人士认为，一个规模如此大的造船厂，毫无疑问，会得到缓刑待遇：另一笔政府正在试图让经济“戒掉”的救助金。
但是，另外一个结局也不是没有可能。政府说不定另有考虑，借熔盛发出一个信号：眼下，中国GDP巨大、痛苦的转型已经真真正正地展开了。
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