延安市城管局长张建朝豪华座驾（看中国配图/网络图片）
近日，有延安市民称，延安市城管局长张建朝豪华座驾严重超标，配车超过部级领导配车。6月6日，延安城管局回应称该越野车是长庆油田公司“奖励”给城管局自来水公司的，城管局是借用。延安城管大厦的条件在延安属中等，面积稍超标。（新京报2013-06-07）
记者调查证实，张建朝的座驾是一辆丰田越野车，市场报价达到40多万元。“陕JA0111”为“丰田、灰色、2009年注册”，注册单位为“延安市自来水管网安装配套服务公司”。据延安市城市管理局公共科工作人员介绍，“延安市自来水管网安装配套服务公司”属延安市城管局自来水公司的下属三产公司。
据了解，国家规定的公务用车配备有以下几个标准：部长级干部配备价格45万元以内的轿车。而一般公务用车配备价格25万元以内的轿车。陕西省规定，市、县、乡党政机关购置公务用车应选用价格18万元以内的国产轿车。
即便是自来水公司，也应属于行政事业单位，其配车标准应与党政机关相同。而还如当地官方所称是奖励，那么就是奖励的配车，也应该严格按照标准，或是将奖品予以处理之后，再换一辆符合标准的车辆。
这里想要重点说一说有关领导们的“借用豪车”问题，一段时间以来，关于领导坐豪车的新闻屡屡见诸媒体，但最终总会得到一个结论，系“借用”的，这几乎成了一个新闻通稿。
这也如执法者出了问题一样，有关方面都会回应，这是“临时工”干的。
在官方的回应中，“借用”与“临时工”一样，都成了某些官员违纪违规甚至违法的挡箭牌，愚弄法律、愚弄百姓可谓十分嚣张。
2009年，内蒙古阿荣旗纪委公布“贫困县女检察长名车豪楼”的调查结果称，女检察长的“豪车”是从当地一家企业借用。
今年，国家级贫困县陕西白河县委书记配备大众途锐百万越野豪车，座驾跟国家规定的配车要超标五倍多，官员解释是从企业借来的。
还有报料称辽宁省铁岭市西丰县委书记购买豪华轿车，官方称网上所拍摄的丰田霸道V8车辆是县委办公室工作人员向社会个人借用，现已退还。县委书记闫立峰虚心接受媒体监督，承认错误，主动向市委汇报工作。
“借用”的理由一般当然是为了便于领导工作。比如延安市城管局纪委书记王成章称，延安市城管局自来水公司属市城管局下属单位，他们考虑到市城管局工作人员常走山路，没有越野车，就用长庆油田的奖金买了丰田霸道车，借给市城管局使用。
作为一个城管局，本职工作主要在城市，何来“常走山路”。难道说我们延安的城管已经发展到城乡一体化，管到了广大的农村地带。还是经常下到乡村扶贫问暖。
即使有山路可走，越野车也有很多，并不是一定要用到丰田霸道车。何况这还是一个日本车辆，为什么政府不能支持自主品牌车辆呢？
看来，真正彻底的公车改革已经等不起了，那些名目繁多的标准、规定是管不住领导们的智慧和才能的，因为只要是人制定的规定，加上时下规则还没有更高的地位，而又是人来执行的，所以问题只会越来越多，笑话也会越来越多。
（有删节）
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