神州上下毒霾笼罩,上亿百姓生活在毒气之中,天天有人为此陨命,但环保部副部长吴晓青却声称治理毒霾需要近五十年时间。官员们等得起,老百姓等得起吗?
据内地呼吸疾病专家钟南山研究,毒霾危害比沙士还严重,不光是对呼吸系统,对心血管、脑血管、神经系统都有影响,单单北京,十年来肺癌病患增加了百分之六十。根据研究,PM2.5(空气中直径二点五微米或以下的悬浮粒子)每立方米增加十微克,呼吸系统疾病的住院率可以增加到百分之三点一;PM2.5从二十五微克增加到二百微克,日均病死率可以增加到百分之十一。而如今北京的PM2.5指数高达一千,死亡率将更加严重。
一边是天天因毒霾死人,一边是治理需要五十年,五十年之后,北京城都变成死城了,治理还有什么用?北京市民呼吸的已不是看不见摸不着的空气,而是看得见摸得着的毒尘,据测算,北京城区七百五十平方公里上空的大气中,蕴含的灰尘高达四千吨。有网民改编《北京北京》的歌词:“谁在雾里寻找,谁在雾里哭泣,谁在雾里活着,又在雾里死去?”这是无奈的呐喊,绝望的玩笑。
畸形发展 环境透支
一九五二年十二月,潮湿有雾的空气停滞在伦敦上空,工厂和住户烟囱排放出的大量烟尘废物不断在大气聚积,浓厚烟雾弥漫不散,最终导致两个月内有一万二千人死于呼吸系统疾病,更有无数人罹患支气管炎、冠心病、肺结核乃至癌症,这一事件后来被称为英国伦敦烟雾事件,成为二十世纪十大环境公害事件之一。如今的北京比当年的伦敦有过之而无不及。
中国大气污染如此严重,完全是因为畸形发展的结果。以北京为例,过去十年,机动车从五十万辆发展到六百万辆,废气排放与日俱增。早知今日,何必当初,这究竟是谁做的决策呢?朱镕基两年前在清华大学发表演讲,称下台时曾告诫下任政府,不能再将房地产作为支柱产业,不能放任鼓励大城市发展私家车。可惜人一走茶就凉,下任上台后未能体会前任之苦口婆心,不仅导致楼价高企,私家车亦迅速膨胀,结果交通拥堵,空气急剧恶化。
“出来混,迟早都要还的。”中国这些年打着科学发展旗号行畸形发展之实,表面上经济迅速发展,但能源与环境透支,最终将是得不偿失。以毒霾治理为例,仅北京花费,初步测算就要高达一万亿元,全国更是天文数字,如果再加上为此陨命的百姓,中国这三十年改革开放的成果可谓尽付东流。
生存权是最基本的人权,如今国人吃的是毒食,喝的是毒水,呼吸的是毒气,连最基本的生存权都无法保障,中国人的人权又在哪里呢?当局的执政合法性又在哪里呢?
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