江苏船厂数千工人罢工 围堵长江大桥讨薪(组图)
江苏靖江市的东方重工船厂数千工人星期一罢工讨薪（中国茉莉花革命网址图片/看中国配图）
江苏靖江市的东方重工船厂数千工人星期一罢工讨薪，他们堵住江阴长江大桥，导致交通瘫痪。
据中国茉莉花革命网站的消息，2012年12月10日，江苏泰州靖江市东方重工船厂，数千职工集体罢工，抗议公司拖欠5、6个月工资。上千工人冲上京沪高速，把江阴长江大桥堵住，致使交通完全瘫痪，车龙长达数公里。政府出动几百名警察维持秩序，靖江市委书记亲自到现场进行调解，两小时后交通才恢复正常。记者接通了靖江市人民政府办公室的电话，要求查证这一消息，值班的王先生说，
“靖江长江大桥现在已经恢复通行，当东方船厂工人堵住大桥时，泰州和靖江市委领导很快赶到现场，和工人谈判协商，很快恢复了交通。”
有靖江当地论坛网友在微博爆料说，现在的造船行业不景气，自今年5月份开始，靖江东方船厂就没有再发工资，外包工吃不起饭，每天就啃一个馒头，房租马上也交不起。工人跟工厂反映情况，工厂的态度是要钱没有，要么就辞职不干。厂里工人以各种方式表示不满，但是一直没有效果，眼看就要到年底了，过年没钱回家，工人迫于无奈采取了罢工的方式。
美国纽约的劳工活动人士刘念春说，资方因为生产不景气，拖欠工人工资的事情在中国不是一个孤立现象，
“中国已经成为世界第二大经济体，但是在其发展过程中，中国政府没有利用经济发展的红利建立和完善经济保障制度。这些工厂在经济景气的时候，也没有想到给工人买失业保险，到了经济不景气时，就把所有困难都推到工人身上。”
刘念春说，靖江东方船厂罢工讨薪事件说明，中国工人的维权意识越来越强，但是他们目前没有为自己说话的独立工会，
”现在网络通讯发达，工人知道要维护自身的权益，他们只有通过抗争的方式来争取权益。有了自己的工会，就可以谈判，劳资双方就有了一个互相妥协的过程。而现在因为没有独立工会，官方只有通过暴力压制工人罢工，这个方法容易激化社会矛盾。“
刘念春说，船厂拖欠工人工资，政府也有推卸不了的责任，因为政府应该敦促资方为工人买失业保险。另外，中国政府早就应该允许工人建立自己的独立工会，
“中国国宪法第三十五条明确规定公民有结社的权利，可是工人建立自己的独立工会却遭到禁止，而官方的花瓶工会从来不站在工人这一边。”
江苏靖江东方重工船厂地处江阴长江大桥北首，是集船舶贸易、造船、修船为一体的中型船厂，现有职工约五千人，为靖江四大造船企业之一。出现工资拖欠的情况是源于今年以来中国造船业的整体低迷情况。 据中国官方统计，2012年1-6月，全国新承接船舶订单量1074万载重吨，和去年同比下降 50.3%。这造成了一些船厂倒闭或者处于半停产状态。
江苏靖江市的东方重工船厂数千工人星期一罢工讨薪（中国茉莉花革命网址图片/看中国配图）
上千工人冲上京沪高速，把江阴长江大桥堵住，致使交通完全瘫痪，车龙长达数公里（中国茉莉花革命网址图片/看中国配图）
上千工人冲上京沪高速，把江阴长江大桥堵住，致使交通完全瘫痪，车龙长达数公里（中国茉莉花革命网址图片/看中国配图）
政府出动特警（中国茉莉花革命网址图片/看中国配图）
（原题目：江苏靖江东方船厂数千人罢工 围堵长江大桥讨薪）