超收14.5亿 郑州黄河公路大桥将停止收费
【看中国记者叶修综合报导】超收十多亿通行费的郑州黄河公路大桥终于停止收费。10月7日，河南省收费公路专项清理工作领导小组宣布，从8日零时起，郑州黄河公路大桥终止收取通行费，结束26年来河南省第一条收费桥梁的收费历史。
超收费引质疑
北京晨报报导，郑州黄河公路大桥自1986年10月1日建成通车并开始收费，至2000年8月前属收费还贷性公路，2000年8月后，经批准转为经营性收费公路，成为了河南中原高速公路股份有限公司的资产。
据2008年国家审计署对18个省市收费公路建设运营管理的审计资料显示，郑州黄河公路大桥总投资1.78亿元，于1996年已经全部还清贷款，违规收费14.5亿元。
河南省发改委的相关负责人表示，郑州黄河公路大桥在2000年8月以后，批准为经营性收费公路大桥，收费年限至2020年，因此一直没有取消收费。但由于早已收回投资，且近年来收取的通行费每年超过2亿元，社会大众要求取消收费的呼声不断，直至去年河南省相关单位才开始准备。
车流量与安全隐忧增加
河南省交通厅副厅长李和平表示，郑州黄河公路大桥设计车流量载重55吨以下车辆通行，每天流量1.5万至3万辆，但今年前五个月平均流量已经达到了3.76万辆；预计取消收费后车流量增幅将达20%，将严重超标影响安全通行。此外，经技术部门检测后，发现大桥上有裂缝，需要加固维修。完成维修后，将依检测结果和车流量，制定限行分流等措施。