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过度信任俄罗斯 韩火箭研发遭背后一击(图)

研究:韩国火箭技术为何落后

 2012-05-25 19:06 桌面版 正體 打赏 1

核心技术只靠俄罗斯 韩“太空梦”终灭

<1>经济和安全损失

1998年9月,亚洲金融危机侵袭时,位于大田的国家级研究机构韩国航空宇宙研究院突然接到了100亿韩元的预算。预算还附带“在2005年前无论如何也要研制出远端火箭”的紧急指示。

当时,航空宇宙研究院以2010年开发出运载火箭为目标,正在开发使用固体燃料的小型科学火箭。政府的指示无疑是让这一项目提前5年完成。而且远端火箭使用液体燃料发动机,但当时包括航空宇宙研究院在内,在韩国没有一家研究院研究该技术。

航空宇宙研究院计划在2001年前开发出能上升到200公里高空的基本型液体燃料火箭(KSR3号),对其进行改良后于2005年左右将50公斤重的低轨道卫星发射升空。直到当时,航空宇宙研究院和科学技术部计划独自开发火箭技术

2001年3月,韩国加入国际条约《导弹及其技术控制制度》(MTCR),从此情况发生了变化。《导弹及其技术控制制度》禁止以军事目的买卖火箭技术,但允许以和平为目的的交易。也就是说,韩国可以从火箭先进国家引入技术。

当时就连总统也充满雄心壮志地宣布“2005年将发射火箭”,青瓦台和科学技术部只能寻找“捷径”。航空宇宙研究院时任首席研究部部长蔡连锡说:“上层敦促我们尽快从国外引入技术,以配合2005年的发射日程。”也就是说,政治背景发挥了巨大影响力。

航空宇宙研究院和科学技术部为引进液体火箭发动机,与美国、日本、法国、俄罗斯进行了接触。其中有意向韩国转让技术的国家只有俄罗斯。当时俄罗斯因陷入金融危机而债台高筑。急需现金的俄罗斯和2005年要发射火箭的韩国政府一拍即合。

科学技术部在2001年5月与俄罗斯签订旨在进行技术合作的谅解备忘录(MOU),启动了谈判,但谈判一开始就陷入困境。俄罗斯看出韩国政府的着急心态,于是索要巨额酬劳,并不断拖延时间,直到2003年9月才将本国航太公司克鲁尼契夫确定为正式合作机构。2004年3月,航空宇宙研究院向时任科学技术部部长吴明报告说:“必须得修改2005年发射的计划。”合作尚未开始,火箭发射时间被推迟到2007年。

而且起初承诺转让技术的俄罗斯出尔反尔。俄罗斯表示,不能提供包括运载火箭的核心一级火箭发动机在内的核心技术。俄罗斯的意思是,让韩国花钱购买火箭,而不是共同开发。俄罗斯政界对“向韩国转让技术表示担忧”,并要求两国签订技术保护协定,协定在2007年获批生效。在此期间韩国运载火箭开发专案一拖再拖,被俄罗斯白白浪费了5年。

心急如焚的航空宇宙研究院开始寻找能够取代俄罗斯提供一级火箭发动机技术的新的合作夥伴,并从乌克兰学到了30吨级火箭发动机技术,但国内连测试其性能的燃烧试验场都没有,最终该发动机的开发无果而终。

俄罗斯直到2009年才将未经试验的一级火箭提供给韩国。以此为基础制作的“罗老号”两次都发射失败。航空大学宇宙工学教授张泳根说:“运载火箭技术属于国家安全技术,哪个国家会轻易透露?如果当时停止与俄罗斯的合作,进行自主开发,可能早就拥有了更好的火箭技术。”目前韩国连可测试一级火箭发动机的综合燃烧试验场都没有。

但“罗老号”开发负责人、航空宇宙研究院“罗老号”发射推进团团长赵光来表示:“对从俄罗斯没有学到任何技术的批评我不能同意。如果走自主开发之路,韩国的火箭技术可能还达不到现在的水平。”

◎关键辞:液体火箭、固体火箭

液体火箭是指使用液体燃料的火箭。液体燃料比固体燃料拥有更大的能量,因此在向太空发射重量大的卫星和货物时使用。用于短距离发射的固体火箭则使用固体燃料。固体火箭发射准备时间短,主要用于洲际弹道导弹(ICBM)等武器,近年来还用作低轨道卫星运载火箭。


过度信任俄罗斯 韩火箭研发却遭背后一击

<2> 试验受阻

韩国两次发射“罗老号”都以失败告终,历经千辛万苦后终于独自开发了初级水平的火箭发动机,但由于俄罗斯方面不予配合,阻止韩国使用测试火箭发动机的地上燃烧试验设施,最后连性能试验都无法进行。

因为依赖俄罗斯而尝到“罗老号”(KSLV-1)发射失败的教训后,韩国制定了到2021年自主开发韩国型运载火箭(KSLV-2)的计划。但无法参与韩国型运载火箭开发项目的俄罗斯拒绝韩方使用本国的燃烧试验场。也就是说,继“罗老号”之后,独自开发火箭项目也受到俄罗斯的摆布,初期便面临难关。
韩国原本期待在开发“罗老号”的过程中,得到俄方的技术转让。但俄罗斯2006年改变立场称,不会转让“罗老号”一级火箭相关技术,只提供完成品。

使用液体燃料的一级火箭是为“罗老号”飞向宇宙提供大部分力量的核心部分。如果不能确保一级火箭技术,接下来韩国型运载火箭的开发也会前景不明。
韩国政府和航空宇宙研究院已经采取了代替方案。航空宇宙研究院历尽周折从乌克兰引进了推力30吨级发动机的设计图。航空宇宙研究院研究员们以此为基础成功制造了构成发动机的核心零配件——燃烧器、气体发生器和涡轮泵。以单位零配件为准,已在韩国完成了性能测试。如果将零配件全部组装好并成功完成性能测试,就可以将其升级制成一级火箭。

但是,30吨发动机尚未进行性能测试。韩国没有可以测试这种发动机的设施。航空宇宙研究院希望俄罗斯能提供帮助。航空宇宙研究院院长白鸿悦2008年4月曾表示:“俄罗斯虽然拒绝转让火箭技术,但在燃烧试验等方面有望进行间接配合。”开发“罗老号”期间没有在韩国建设立地上燃烧试验场也是因为相信俄罗斯。


▲2009年初,俄罗斯将“罗老号”一级火箭“安加拉(Angara)”运往莫斯科郊外的地上燃烧试验场。火箭发动机通常在经过2万秒以上的地上燃烧试验后被用于火箭。照片=俄罗斯克鲁尼契夫公司提供

俄罗斯希望自己负责制造“罗老号”的后续火箭。因为这是一个获取数千亿韩元收益的好机会。2008年与俄罗斯联邦太空局举行会议的一位专家表示:“对方称意大利织女星(Vega)火箭使用的液体火箭发动机也是俄罗斯提供的,以此说服我们。”但织女星火箭使用的发动机和“罗老号”一样是俄罗斯出售的完成品,并未转让技术。
韩国甩掉俄罗斯着手独自开发火箭后,俄罗斯拒绝韩方使用地上燃烧试验场。航空宇宙研究院的一位有关负责人表示:“地上燃烧试验场原来只要给钱随时都可以使用,但俄罗斯无法参与后续火箭开发项目后,便不让韩方进行燃烧试验。”

开发一个火箭发动机必须进行2万秒以上的地上燃烧试验。俄罗斯克鲁尼契夫公司对“罗老号”一级火箭发动机进行了120次、共26892秒的燃烧试验。但“罗老号”在2010年进行的第二次发射中依然以失败告终。
韩国着手开发运载火箭已经有15年时间,但韩国国内至今没有大型火箭发动机使用的地上燃烧试验场。只有可供10吨级小型发动机使用的燃烧试验场。韩国型运载火箭使用的75吨级发动机试制品只能大幅降低功率进行试验。

汉阳大学机械工学教授赵辰洙说:“如果刚开始就独自开发,国内一定会建立燃烧试验场。”另一位火箭专家表示:“由于俄罗斯不断改变立场,韩国白白浪费了很多年。”

航空宇宙研究院计划在2015年之前投入3700亿韩元,在罗老太空中心建立地上燃烧试验场。但由于预算没有到位,计划一直没有进展。如果今年10月“罗老号”第三次发射再次失败,对火箭开发的质疑恐怕会大幅扩散。

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