美国人开什么车?
日本车受欢迎 中国车不合格

品牌(Brands)来看,美国国产车占优势,占55%。紧跟其后是日本车,占33%。没有从中国进口的汽车,原因之一说是尾气排放不合格。

在美国,到处是“车河车海”。

根据美国交通部和运输资料局的统计,美国行驶的登记在册的乘用车(registered passenger vehicles)达2亿5千4百万辆,每年售出新车1千6百70万辆。

美国人开些什么车?买车子买车最注重什么?近日,美国“AYTM”公司在网上作了一次调查,并用图说方式公布了调查结果。我选择关系紧密的几个方面,简介如下。

从品牌(Brands)来看,美国国产车占优势,占55%。其中,通用(GM)占25%,福特(Ford)占18%,卡莱斯勒(Chrysler)占12% 。

紧跟其后是日本车,占33%。主要是:丰田(Toyota)占13%,本田(Honda)占10%,尼桑(Nissan)占6%。

韩国现代(Hyundai)和起亚(KIA)占7%,欧洲的大众(Volkswagen)、宝马(BMW)、奔驰(Benz)、富豪(Volvo)等只占5%。

没有从中国进口的汽车,原因之一说是尾气排放不合格。

从车的类别(Types)来看,最常见的是四门轿车(sedan),占34.7%,其次是多功能车(越野车)(SUV,即Sports Utility Vehicle),占19.6%。经济型轿车(economy cars)占12.3%。卡车(trucks),包括皮卡(pickup) 占10.8%。

从车型(Models)来看,较常见的是花冠(Corolla)、凯美瑞(Camry)、雅阁(Accord)、思域(Civic)、探索者(Explorer)、福克斯(Focus)、金牛(Taurus)、稳达(Windstar)、科博特(Cobalt)等。

至于买车要考虑的最重要因素,美国男女区别很大。最重要的因素,男人认为:是车子性能(performance),其次是外表设计(exterior design);而女人认为:是安全性(safety),其次是价格(price)。最不重要的因素,男人认为:是价格,其次是安全性;而女人认为:是外表设计,其次是性能。基本是在“唱对台戏”。

皮卡价格便宜、外表粗陋、但安全性好。所以,常常可以看到女人开着皮卡上下班。

你可能注意到,是否省油(foul economy),并没有被列为很重要的考虑因素。美国的汽油现在已经涨到差不多4美元1加仑(3.785 升),加满一次,大约六、七十美元,相当于法定最低工资一天的收入。美国虽然嘀咕,但觉得还能忍受。

你可能还注意到,在美国人买车的考虑因素中,没有中国人的“名牌”观念。美国人对名牌并不趋之若鹜。大多数美国人不追求炫耀性消费(Conspicuous consumption)。

国内的车子似乎是身份的象征。曾有条微博:一排奔驰停在一起,是老头子搞聚会;一排宝马停在一起,是富二代在搞party;一排奥迪停在一起,是官员们在开会。

我回国时,曾出席过几次饭局。看到有几位仁兄貌似随手把车钥匙放在饭桌上,当然,都是奥迪、宝马、奔驰什么的。这种镜头,在美国从来没有见到过。

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