10月7日9时许，年仅39岁的南宁铁路局总调度长、运输处处长李智跳楼身亡，这是刘志军案爆发后全国铁路系统第一例处级干部自杀。
10月11日，一位南宁铁路局老干部颇为感叹地说：“从7月开始，铁道部派来的检查组对南宁局进行了大检查，好多干部都被叫去谈话，李智的自杀肯定与‘邵老板’（南宁铁路局首任局长邵力平）被双规有关。”
公开的信息显示，李智曾担任南宁铁路局驻地所在南宁火车站站长、南宁铁路局运输处处长、南宁铁路局总调度长。
位列铁道部十六大路局之一的南宁铁路局是西部铁路局中唯一既沿边又沿海的铁路局，是中国铁路面向东盟的重要枢纽、西部最便捷的出海大通道、北部湾经济区的运输骨干力量，地位十分重要。
一位曾与李智共事的铁路员工表示：“李智在南宁铁路局属于少壮派，位高权重，事业正处于上升期，上有老下有小，如果不是特别的原因和非死不可的理由，很难想象李智会这么不理智。”
“确实外界的传言很多。”10月12日，南宁铁路局党委宣传部副部长吴舸表示：“但是公安部门的调查结果来看，李智的死还是自杀，对于自杀的具体原因我们也无从掌握。”
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