爆强:上海人现在如此装扮搭地铁(图)

上海地铁10号线27日重演温州高铁追撞惨剧后,该线11个站临时封闭,28日晚上8时才恢复全线通行,但限速每小时45公里。白天当局调派逾百班接驳巴士接送乘客,上班高峰期打工族大排百公尺长龙阵,加上路面交通壅塞,13公里路程要耗费两小时,市民叫苦不迭。

上海地铁10号线发生列车追撞事故后,一名男乘客28日戴头盔及护膝等防撞装备搭乘地铁。

受地铁停驶影响,上海地面交通更加拥挤不堪,至28日傍晚下班时段仍未恢复畅通。

追撞事故发生于27日下午2时51分,当晚7时,地铁公司宣布恢复行驶,但三个半小时后,上海市府又宣布10号线共11个站(即宋园路至四川北路)停驶。有上班族28日晨打算乘地铁上班,才吃了闭门羹,怒骂「又一次信错了地铁公司!」也有乘客炮轰当局在就寝时间才更新消息,让他们无法知晓。

由于停驶路段包括南京东路、新天地、陕西南路等位于商业区的车站,地铁公司28日晨调派近百班接驳巴士,在停驶路线头尾两端接载乘客疏导。

全长13公里路程需时个半小时,加上排队上车时间,有市民花近两个小时才到站。同时由于巴士增多及部分乘客转而驾车、搭出租车上班,导致商业区交通严重壅塞,多个路口均大排车龙,上班迟到者不计其数。

发生事故的地铁10号线部分路段继续通车,平均7至14分钟才有一班,有网民上载图片,可见列车头、尾两厢仅有一、两名乘客,显见心有余悸。更有市民戴头盔、护膝等防护装备,手持一本求生指南搭乘10号线,暗讽当局仓卒通车、漠视安全,要乘客冒生命危险乘车。

上海卫生局表示,截至28日上午,又有9名事故伤者到医院求诊,证实伤者人数为284人,其中最年长伤者85岁,最小者年仅五个月。其中95人仍然留院观察。当局表示会免除所有伤者的医疗费用。

本文留言

近期读者推荐