17日凌晨，在仁川乔桐岛发生了海军陆战队哨兵对民航机进行警告射击的事件。军方表示，这次事件不是民航机偏离航线，而是因为哨兵看错或判断错误。但是军方的解释引起了各种质疑。
为何唯独凌晨4时看错民航机？
当时韩亚飞机飞经的航线是一天众多飞机利用的航线，就在当天进行警告射击20分之前，另一架飞机安然无恙地飞过了这条航线。可是唯独17日凌晨4时，哨兵在距离13公里的地点把民航机误认为“奇怪的飞行物”而行警告射击，令人怀疑。就此，韩军海军陆战队相关人士表示：“在白翎岛等西北岛屿地区，时而发生哨兵因错视现象进行警告射击的事情。加上最近因北韩的威胁等哨兵精神紧张，导致了这次事件。”
为何把飞行在哨所南侧的飞机误认为北韩飞机？
军方解释说，当时海军陆战队的哨所在乔桐岛南侧，而韩亚飞机飞行在更靠南方的地点，所以有人就误认为是北韩飞机进行射击的军方解释提出质疑。军队消息人士称，哨所在乔桐岛西南角，而不是正南方。从这里向右可见北韩的延北平原，向左可见韩国的甫儿音岛，所以有可能把从中国方向飞来的飞机误认为北韩南下的飞机。就是说，当时民航机从西向东移动，在面向正面的哨兵看来就是从右向左移动，因此很可能认为从北向南移动。乔桐岛距离北韩黄海南道只有4公里。
用步枪可以对飞机进行警告射击吗？
该哨所为对空哨所，其任务是用双筒望远镜监视天空，发现未事先通报的飞机就进行警告射击。哨兵主要用步枪向飞机前方7、8公里处发射五星信号弹或照明弹、曳光弹进行警告，夜间使用曳光弹。据了解，17日共发射了99发子弹，其中约一半是曳光弹。问题是，用K-2等步枪对高空快速飞行的飞机能不能进行有效的警告射击。K-2步枪的最大射程为2600至3300米，但有效射程仅为500至600米。所以在1至1.5公里高空飞行的飞机很难看见信号弹或曳光弹。据悉，军队当局以此次事件为契机，考虑到驻防仁川机场附近敏感岛屿的部队如果进行实弹射击可能会引起风波，正在研究一个方案以修改现有“先斩后奏”的规定。
军方为何不公开？
韩国国防部为加强对白翎岛、延坪岛等西北岛屿的防御力量，15日以海军陆战队司令部为母体成立了西北岛屿防卫司令部。这实际上是对海军陆战队司令部的扩编。但该司令部成立刚过两天就发生了这起事件。更有甚者，国防部、联合参谋本部和海军陆战队司令部都没有向外公开有关情况，直到18日本报报导。对此，军队消息人士表示，事发后经调查认为，是哨兵出现错觉引起的偶发事件，所以没有对外公布。
是不是其他飞行物？
军内有人分析认为，不能断定引起哨兵错觉的未确定飞行物就是韩亚班机。事发后，军队当局为弄清哨兵看错的是什么飞行物而进行了逆推，结果根据种种情况推测是韩亚航空民航机，但并不是被证实的结论。因此问题飞行物的实体有可能成为一个谜。
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