通货膨胀在任何一个国家发生,都会被视为洪水猛兽,因为这会冲击社会秩序的稳定。中国正在承受通货膨胀的困扰,尤其是让普通老百姓吃不消的能源和食品涨价。
但是,当城市里的打工阶层为菜价上涨而叫苦不迭的同时,乡下的菜农为菜价太低而发愁,成吨成吨的菜卖不出去烂在地里。这是什么原因呢?
因为批发收购和零售之间的价格差太大,城市里大白菜一斤一块钱,但农民那里的收购价只有一斤一毛钱,这中间的差价被中间商、物流公司和政府拿去了,国内蔬菜的流通成本占最终菜价的三分之二,中国大陆产品流通的成本战GDP的21.3%,而在发达国家,这个比例只有10%。
一公斤的货物从上海运到贵州,运输费要7块钱,而从上海远涉重洋,运到美国纽约只要一块五毛钱,根据中国社科院的估算,全世界82%的收费公路在中国,流通成本占物价的50%-70%,而公路是谁在收费呢?
谁造的公路谁收费,各地大搞市政建设、政绩工程,大大小小的地方政府俨然成了拦路的强盗,此山是我开,此树是我载,要打次路过,留下买路财。当初要大兴土木,已经就滥印了钞票,埋下了通货膨胀的祸根,如今修路的债要还,收费站一个接一个,物价能不上涨么?
上个星期,上海集装箱货运码头的卡车司机罢工,就凸显了乱收费的严重性,最终上海市政府承诺削减部分费用,承诺给卡车司机提供新的救济,这才平息了罢工。
卡车司机透露说,他们宁可一个月花五百块钱停车费什么都不干,都比搞运输强,这跟咱们小时候上社会经济学,老师说经济危机来临的时候,西方国家的农民宁可把牛奶倒在沟里,把猪赶到河里淹死是一回事吗?
中国老百姓是最好统治的一群人,只要能活下去他们就会安分守己的活着,就算是水深火热活不下去,找个替罪羊转移社会的不不满情绪,象是斗地主、资本家,搞阶级斗争,执政党也能混过去。
现在,通货膨胀正在积压普通老百姓的生存空间,要找个替罪羊还真不容易,因为中共特权阶层毫无疑问的是社会不公的始作佣者,是愤怒发泄的对象。
如今中东是哪壶不开提哪壶,天天刺激北京政府的神经,国内加强打压,艾未未至今没有消息,新闻加强封锁,上海人不知道集装箱码头卡车司机罢工。高压锅是越来越厚。
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