日本警察檢查過往車輛
图片来源: AP
导致日本有史以来最为严重的核危机的地震和海啸已经过去几乎六星期了，日本政府开始进一步限制对福岛第一核电厂附近居民的行动。从星期五开始，警察将有权拘留进入该核电厂方圆二十公里范围内的任何人。
日本政府最初在三月十一号灾难发生的一天后，敦促住在该核电厂附近的居民撤离。当时，几乎没有人意识到他们会离开这么久。许多逃难的人并没作好准备要离家几个月时间。
需九个月才能控制反应堆
福岛第一核电厂没有象预期的那样突然释放大量核幅射，而是几星期来一直在继续不断地释放有害粒子，虽然其有害程度较低。
这个核电厂的运作人员预计将需要九个月的时间才能控制其反应堆，所以有害物质的释放可能会持续一段时间。
居民记者等人不时返回核幅射地区
有些居民面临这种较低程度的辐射、而且又需要去拿一些个人物品，于是就一次次地回家。记者们也一直在冒险进入该地区，而他们摄下的被遗弃宠物的相片又带来了一些动物慈善机构的人员。政府一直无力执行疏散令，但这一点正在转变。
内阁官房长官枝野幸男宣布了新的政策：根据灾害对策基本法，政府宣布这一地区为禁区。警方将被授权拘留任何进入这一地区的人，最长达30天，并向他们征收最高1200美元的罚款。
照顾禁区原居民 20公里外也疏散?
政府照顾当地居民的方式是将安排一些公共汽车，让这些居民可以探访他们的家。每个家庭只有一名成员被允许乘车进入，他们必须穿上防护服，并在离开的时候接受去除污染的处理。每次探访行程大约持续两个小时，并允许探访数次。
新规则实施之际，日本政府表示，它可能要求距离核电站20公里以外城镇的居民开始疏散。
随着危机的持续，几个不受第一次命令限制的附近城镇的核辐射水准不断上升。政府已经告知这些地方的居民，他们应该做好撤离的准备。枝野幸男说，有关细节可能在星期五宣布。
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德国之声：日本福岛核辐射地区被隔离
进入隔离区需特批
日本临时避难所的灾民神情沮丧，脸上布满愁云。他们只能遵守政府新制定的安全措施，没有其它的选择。这些经历了福岛地震和海啸袭击的幸存者，现在还必须在避难所内坚持到年底。在此期间，他们只有在获得特批之后，才能乘坐一辆受到监控的巴士临时返回位于核污染地区的家。按照规定，他们在家只能逗留2个小时。对于政府的这一新规定，人们反应不一。一对夫妇对记者说：
"如果有危险的话，那什么措施也帮不了我们。" 她的丈夫说："我们没有做错什么。但是我们却倒霉遭殃。为什么要让我们缴纳罚款？"
新的法律规定，如果灾区居民未经许可擅自返回位于福岛核电站附近隔离区的家，将受到最多约合800€的罚款。政府呼吁居民保持理智。日本政府发言人由纪夫说： "凡是生活在这个领域的人，一年内将受到高达20毫西弗的核辐。因此，我们现在建立了一个新的隔离区。"
相比之下，德国的自然辐射平均每年为2毫西弗。而日本隔离区的辐射量估计要高出10倍。因此，日本政府发言人由纪夫表示对隔离区以外的1万居民也进行疏散。最迟4个星期之后，他们将被安置在新的临时避难所。"我们将对每个区域的辐射分别进行测量。为了扩大我们的测量范畴，我们得到一份受到辐射的区域及其测量值和各自措施的情况报告。同时我们还建立了一个预测卡，分别列出陆地和海洋的辐射污染情况。"
辐射限度放宽
但是绿色和平组织的环保专家认为，日本政府所做的努力还不够。特别是针对儿童的新的辐射限度过于宽松。但是这一规定已经比德国危机时期的标准要严格。发生核灾难之后，国际原子能机构也将辐射上限放宽到每年不超过100毫西弗，比日本的规定高出五倍。被疏散的灾区居民何时可以返回家园，取决于善后处理工作的进展。
本周五，日本再次发生余震。在遭到破坏的福岛核电站，人们正在测量冷却水是否已经触及屋顶，以便能够尽快冷却燃烧棒。
灾难也对日本的经济产生后果`。汽车制造商丰田公司估计到十一月才能全面恢复生产。原因是许多重要的汽车零部件供应商不能正常供货，同时电力供应紧张。和其他汽车制造商一样，日本尼桑汽车公司对出口的新车也进行了严格的检测。该公司发言人清水说： "我们在灾难发生后一个星期就开始进行测量，以杜绝谣言。但愿我们的客户现在不再有顾虑。"
清水感到欣慰的是，测量结果没有问题。尼桑汽车主要是在东京附近生产，但是也有一部分来自福岛地区。即使该地区的辐射逐渐减少，还是要靠测量结果才能安抚民心。
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