印尼孔雀港联外道路2月28日仍动弹不得，车阵绵延11公里，2000部卡车受困，最惨的已塞了9天。（法新社）
印尼近来经济成长出口畅旺，但港口运输设施无法负担蜂拥而来的货物和运货卡车，从西爪哇孔雀港（Merak）至苏门答腊东南部巴果亥尼港（Bakauheni）的道路竟因此堵塞绵延11公里，2000部卡车塞在车阵中，有些驾驶已受困9天，有的驾驶盘缠用尽，被迫卖掉手机买食物。
法新社报导，又饥又累的司机说，他们只想尽快回家，并对政府疏运失败感到愤怒。35岁的司机苏罗诺说：“我已困在车阵3天，快没耐心了。我身上的钱都用光了，只能卖掉手机来买食物。这已是我2月第三次塞在车阵中，我真的不知道为什么会塞车。”
45岁的司机恩丁说，小偷趁他打盹时洗劫他的车，“我等得很累，然后就睡着了。醒来后发现我的皮夹不见了。拜托，我现在只想回家。”
孔雀港至巴果亥尼港的交通阻塞，也阻碍了首都雅加达等印尼群岛各地区的经济和贸易，当局已加派3艘渡轮到该区以纾解交通。交通部发言人厄文（Bambang Ervan）说：“由于苏门答腊有许多新的建设计画，因此今年该区1月与2月的卡车量，与往年相比上升10%至17%。”
他表示，担负该路线运输任务的30艘渡轮有8艘进港维修，才会出现严重堵车状况。
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