大陆高铁安全吗?专家说怕怕

中国大陆高铁工程近年来快速发展,官方引以为傲,但民间却持续对高铁安全性提出质疑,有专修铁路的工程师说“这辈子出门不坐高铁”。

大陆媒体最近刊载人民日报陕西分社社长杜峻晓的文章“退休铁路工程师拒坐高铁称发展过快难免出事”,文中对中国高铁安全性提出质疑。

文章表示,中铁公司一名专修铁路的工程师退休前放话“这辈子出门坚决不坐高铁”。

中国高铁的平均时速达350公里。去年12月,京沪高铁试运时更创出486.1公里的纪录,刷新世界铁路营运试验的最高时速。

不过,大陆国内外对高铁安全性的质疑声从未间断。香港明报报导,日本东海旅客铁道株式会社社长松本正之曾表示,中国高速列车350公里的时速偏快,逼近安全极限。

对此,参与中国所有高铁建设项目的中国工程院院士王梦恕认为,“安全不是速度问题”。

高铁被质疑的不仅在安全方面,著名大陆财经评论人士叶檀认为,“十二五(第12个5年规画,2011到2015年)”期间中国铁路建设投资额共计3.5兆人民币,比“十一五”增加1兆多亿元,相当于2010年大陆8兆元财政收入的43%,逼近财政可承担的极限,隐性债务不容小视。

中国高铁建设浪潮始于2003年。当时甫上任的铁道部长刘志军提出铁路要跨越式发展。

2004年1月,中国国务院常务会议原则通过“中长期铁路网规画”后,铁路建设驶入快车道,大陆高铁建设之快、数量之多以及追求高速度的作法,在全球绝无仅有。
 

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