安徽37亿高速路 开工1年成烂尾

安徽铜(陵)南(陵)宣(城)高速路在2006年引进投资建设仅一年,就陷入停工状态。安徽交通厅负责人认为,项目法人并不具备建设高速公路的经验和能力。新京报报导,至今没有一个部门主动向社会说明情况,也没有一个部门对此进行问责,更没有一个部门承担责任。投资概算达37亿元的这一全省重点工程,开工一年就变成了难以收拾的“烂摊子”?

据报导,安徽省交通厅基建处章后忠处长称,2004年8月,省政府明确这一高速公路由交通厅负责加快项目前期工作,安徽交通投资集团作为项目业主。而铜陵市政府通过招商引资引进北京中技投资有限公司。2006年5月,这一项目开工建设,然而开工仅几个月就陷入停工状态。

省交通厅的负责人认为,铜南宣高速建设的项目法人不具备建设高速公路的经验和能力。

报导说,针对这一高速公路的停工,章后忠处长认为,主要是因为资本金的筹措不到位,资金链出现断裂。

按照规定,资本金不得少于项目概算投资的35%。这一高速公路概算投资37亿元,就是说该项目的资金不得少于12亿元,而铜陵市引进的投资方,在该项目投资上,项目法人一直没有进行开工前的审计,没有达到国家的有关规定,最终难以获得交通主管部门的开工许可。

报导指出,至今没有一个部门主动向社会说明情况,也没有一个部门对此进行问责,更没有一个部门承担责任。到目前,当地政府和相关部门也无人知晓高速公路何时才能复工?

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