联合国天津气候谈判主要任务是为年底在墨西哥坎昆举行的气候峰会作准备。
联合国气候变化天津谈判中,环保组织批评包括中国在内的新兴大国阻挠海运减排计划。
在中国首次承办的联合国气候变化框架谈判中,与会各国代表将寻求为今年年底在墨西哥举行的坎昆气候峰会达成协议创造条件。
国际海事组织提出的海运船舶减排计划建议所有新造船舶必须达到一个最低效益标准。
但发展中大国在原则上反对这项阻止造“脏船”计划,即使这个计划从长远来说可以减少能耗,从而为海运公司节省燃料开支。
海运船舶排放的温室气体占全球总量的3%,超过英国或德国全国的碳排量。
参加谈判的中国代表表示,中国不能接受这个计划,因为它对富国和穷国采用同样的标准,不符合联合国气候谈判原则。
中国官员说,中国愿意在海运船舶减排方面积极合作,但富国需要分担穷国的相关开支。
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