本田中国强调，中山的制锁厂只是他们的关联企业。
本田汽车发言人周一称，该公司在中国广东一家生产汽车锁具的工厂已经恢复部分生产。有报导说该工厂计划撤换掉那些坚持罢工的工人。
近来，中国珠三角等地区发生了一系列工人为要求增加工资、改善福利而罢工的事件，上周发生在中山固力本田制锁有限公司的罢工是其中之一。
本田此前曾说该厂已于周六恢复生产。但本田制锁公司发言人佐藤(Hirotoshi Sato)说，由于部分坚持罢工的工人破坏了生产，周一该厂只恢复了部分产能。
佐藤称，无法确认厂方与罢工工人的谈判是否还在进行。该厂大多数工人上周三开始罢工，此前本田制锁公司提出为工人每月加薪100元，罢工工人拒绝接受。
《南华早报》报导，该厂工人数量在1,500左右。由于许多工人拒绝复工，厂方周末已开贴出广告雇用替换的工人。
路透联系到的两位该厂工人称，他们见到了一些招工广告，但无法作更多评论。佐藤称并不了解招工的情况。
北京中国劳动关系学院的研究人员温晓艺（音译）说：“总体来讲，汽车组装工厂的工作条件比其他行业好得多，无论是工资还是整体待遇。但零部件工厂的情况要差一些，因为组装汽车需要有特别培训的技术工人，而零部件生产没有那麽复杂，因此工人教育程度较低，工资也较低。”
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