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丰田事件后 美将针对汽车安全立法!(图)

 2010-05-01 17:12 桌面版 正體 打赏 0


丰田汽车近期不断召回车辆,促使美国国会修订法规加强汽车安全。欧新社

丰田汽车召修近一千万辆汽车后,美国国会积极思考加强汽车安全,29日提出立法草案,内容包括规定汽车安装黑盒子以记录车祸相关资讯,以及车厂缴费协助政府行车安全机关加强绩效。

众议院“能源与商业委员会”研拟的这套草案,将成为加强汽车安全和“全国高速公路交通安全管理局” (NHTSA)绩效的蓝本。委员会定下周举行立法听证会,国会将在年内展开立法。

草案的其他要点包括,取消车厂民事罚款的上限。丰田被NHTSA科罚1640万美元 (台币5亿1400万元),是空前罚额。依照现行法律,这是美国政府能罚车厂的最高金额。

此外,NHTSA如果发现汽车有“立即造成死亡或重伤之虞”,得立即下令车厂召修,现行状况大多由车厂自行通报。

所有汽车必须安装煞车优先系统 (brake override system)。这套系统意指驾驶人只要踩煞车,油门得到的信号不管是什么,供油都系统都马上把供油量减到最小。

丰田大规模召修,主因之一就是油门踏板卡住,造成暴冲,煞车无效。该公司已表示,未来所有车款都将安装煞车优先系统,现有多种车款也将补装。

依照草案,今后车厂遇到政府调查,提供给NHTSA的资讯必须确实,如果被查出提供不实资料,主管最高将面对2亿5000万美元罚款。

汽车必须安装事故数据记录器 (通称黑盒子),以利万一车祸,调查机关能重建导至车祸的原因。

草案里还新设一项“汽车使用费”,每辆车三美元,第三年增加到九美元,用来资助NHTSA推广行车安全。车安组织说,NHTSA经费不足,仪器也落伍,没有能力调查复杂的车辆安全问题。

来源:联合晚报 --版权所有,任何形式转载需看中国授权许可。 严禁建立镜像网站.
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