日本地沟油为垃圾车提供燃料 也作涂料饲料
我叫“油宝宝”,大家跟着我的脚步,看看我在日本是怎么变身的吧!
变身前奏
“随意丢弃既破坏环境也违法。油脂类垃圾处理起来又不太方便,不如交给专门处理的地方”。
分类 油必须收集 不能排地沟
在垃圾分类严格、不能免费丢弃餐厨垃圾的日本,餐饮店经营者或是普通居民家必须将用过的食用油分开保存,自行送到废油回收点。流下餐桌后的废弃食用油,首先在餐馆或家里完成第一道分类手续。
为了鼓励中小餐馆的经营者甚至普通家庭积极提供废弃食用油,近几年,由政府牵头,日本很多城市都增加了废弃油回收点的数量。餐饮连锁店、超市、消防站……回收地点分布于日本城市的各个角落。据日本媒体报道,日本一家全国连锁经营的餐饮店,在不到3年的时间内,回收店铺的数量从最初的25家增至50余家。
提起地沟油,人们总是深恶痛绝。其实这有点“冤枉”地沟油了。地沟油是值得回收的废品,它本身并没有 “罪”,“罪过”只是用错了地方。如果可以正确使用,地沟油就能变废为宝。日本人用地沟油制造生物燃料,供垃圾车使用,这就是最好的例子,值得我们学习与深思。
专业公司上门回收的费用一次约为500日元(约合人民币35元)
回收 专业公司上门回收
大型餐饮企业、食品加工厂以及学校食堂等地方的废弃食用油回收,主要由专业的回收公司完成。日本Tokyo油田事务所的网站首页上,随时更新着这家公司的回收业绩 ----上一周,该公司从东京都大餐馆共回收了废弃食用油26.13吨。与超市等回收点一样,各种类型的食用油皆在专业公司的回收范围内,矿物油、污水以及餐馆的剩饭菜类除外。在日本从事这种废弃油脂回收的企业,需具备当地政府颁发的“产业废弃物中间处理业”、“产业废弃物收集搬运业”许可证,并符合日本食品回收法“再生利用事业登录认定”中的相关条款规定。
变身开始
“对于能源紧张以及重视环境的日本而言,废弃食用油绝对没有白白废弃的道理。”
变肥皂 饲料 涂料
回收上来的废弃食用油,经过去除杂质等简单步骤后,再由回收公司按照不同使用途径送到肥皂、饲料、涂料生产企业以及废弃食用油资源化企业。日本东京一家研究所去年的一项调查结果显示,日本国内一年的食用油消费量为200万吨,由此产生的废弃食用油为40万吨。“其中,20万吨来自于餐饮行业的废弃食用油,绝大部分得到了充分回收再利用。”
给垃圾车提供燃料
各种各样的再利用途径中,最引人注目的莫过于将废弃食用油加工制成生物燃料。最先在日本开始加工生产生物燃料的京都,从2002年起,陆续将市内 200余辆垃圾车及近百辆公共汽车的使用燃料改换为生物燃料。目前,在日本各个城市,生物燃料被普遍使用于垃圾车、公共汽车等。而现在,在日本从事生物燃料加工的企业增至千家以上。
生物燃料在日本的售价略低于普通汽油,而且100%使用生物燃料的汽车又可避免上缴汽油交易税。同时,生物燃料产生的污染物质大大减少。
普通民众乐于“上交”油水
43岁的日本人福井彦一经营着一家约30平方米的普通料理店。在狭窄的料理制作间,比餐具和各种食材更醒目的,是顺墙根一字排开的几个大饮料瓶。“准备扔掉的油,都会收集到这里”。
每隔两天,福井都会将这些装满煎炸油的饮料瓶送到仅隔一条马路的超市----那里有专门回收废弃食用油的柜台。“不仅能换取会员积分”,福井说:“送去超市就不用再单独花钱处理这些废油了”。
剩菜剩饭去哪儿了
在日本,餐馆的残羹剩饭大多会经过排干水分、集中收集和固定投弃三个步骤。因为日本大多数城市都已开始执行收费回收餐厨垃圾的政策。所以在丢弃餐厨垃圾时,必须按照可燃和不可燃分好类,然后装进指定购买的“业务用垃圾塑料袋”,并在规定时间内投弃到指定场所。为了节省垃圾袋空间,餐厅都会在尽量排干垃圾水分后,再装袋密封。这类垃圾由当地政府相关部门统一收集,加工转化成有机化肥。
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