机师罢工 德航向法院求援

德国航空与德国机师工会决定罢工，迫使德航取消一天800个航班，造成航空运输大乱，数以千计的旅客被迫滞留机场。（欧新社）

德国航空（Lufthansa）与德国机师工会的谈判破裂，德航德籍机师22日零时起展开连续四天罢工，使德航每天800个航班被迫取消。德航已向法院声请临时禁制令，阻止机师罢工。

每天有1,800个航班的德航计划在2011年以前削减10亿欧元（13.6亿美元）的成本，并扩大海外市场，与亚洲的低成本同业竞争。德航去年9月接连收购布鲁塞尔航空（Brussels Airlines）、奥地利航空（Austria Airlines）与英伦航空（BMI），同时在义大利成立义大利德航（Lufthansa Italia）。

由于谈判在最后一刻告吹，数以千计的全球旅客被迫滞留机场。德航表示将协助旅客改搭其他航班，或转乘其他交通工具。德航估计，不计机票与商誉的可能损失，罢工将使德航每天损失1亿欧元（1.35亿美元）。

德航已向法兰克福劳工法庭声请暂时禁制令，阻止机师罢工，法院订台北时间23日凌晨零点30分开庭。德航发言人兰吉说：“我们预期24小时内将有结果。”

劳资谈判破裂的主因是薪资问题。德航网站指出，德航副驾驶起薪为6.2万欧元，驾驶起薪为11.5万欧元，最高可达32.5 万欧元。工会表示愿意放弃加薪，交换条件是他们要取得某些航线或驾驶工作转至其他航空集团的控制权。不过，德航认为，这项权力属企业经营策略范畴，并未同意。

德航股价22日盘中跌低至10.94欧元，跌幅1.8%。德国法兰克福DAX指数则大致持平。

雪上加霜的是，英国航空（British Airways）的机组人员也准备罢工，工会投票结果预定台北时间23日凌晨1点左右就会出炉。由于邮寄延误，宣布的时间比原先预定的时间晚了三个小时。