德国弗劳恩霍夫学会系统与创新研究所20日发表公报说,该研究所在调查未来市场锂矿石需求量后发现,即使按照最保守的估计,到2050年全球已知锂矿石储量最多会被消耗约20%。
锂矿石是制造电动车电池的关键原材料。上述研究所在公报中指出,如果全球电动车市场快速扩大,到2050年时占据私家车新车登记总量的50%,加上其他领域的锂需求,扣除锂回收再利用的部分,那么届时将最多消耗全球锂矿石约20%的储量。研究显示,通过回收系统再利用的锂非常可观,能够满足25%的市场需求。
公报说,即使未来电动车市场出现大幅增长,电动车到2050年时占新登记车辆的85%,世界锂矿石储量也足以供应到那时。
尽管情况乐观,但研究人员仍建议,应尽早建立更完善的锂回收再利用系统,研制无锂新型电池,以尽量节省原材料。此外,锂矿石只分布在少数国家,例如一些南美国家的盐湖原始生态区和中国部分地区,开采有一定难度。
研究人员同时强调,锂矿石不是电动车电池所需的唯一原材料,评估其他原材料的储量也十分重要,例如钴、铜、铟和钕等。
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