索马里海盗一天劫两艘船 5中国人被劫持
据华龙网报导,2010年元旦，索马里海盗再次猖獗，接连劫持两艘外国货船。其中一艘悬挂新加坡国旗的印尼货船，船上有24名船员，其中包括5名中国人。这也是索马里海盗2010年劫持的第一艘船。
同日晚间，一艘悬挂英国国旗的货轮1日晚，在距索马里约1000公里的海域也遭到海盗劫持，船上共有25名船员。
被劫地位于护航区
设在肯尼亚东部港口城市蒙巴萨的“海员援助组织”1日说，一艘悬挂新加坡国旗的“PRAMONI”货轮当天在亚丁湾海域被索马里海盗劫持，被劫地点位于多国军舰护航区域以内。
据悉，这艘货轮长150米、载重2万吨，为印度尼西亚所有。当天载有化学药品，准备前往印度。当该船航行在亚丁湾中部海域时，遭索马里海盗武力威逼。
船上有5名中国人
据中国海上搜救中心总值班室值班人员介绍，1月2日8时30分，值班人员接报，这艘悬挂新加坡国旗的印尼货轮，船上有船员24名，其中5名中国籍船员。
昨日，交通运输部已再次发出通知，要求中国各航运企业及其所属船舶、船员进一步加强自防自救措施，防止海盗劫船。
欧盟海军亚特兰大指挥中心也证实，这艘载有化学药品的货轮1日前往印度途中，在亚丁湾中部海域遭到劫持。货轮共有24名船员，其中包括17名印尼人、5名中国人、1名尼日利亚人和1名越南人。
货船驶往海盗巢穴
欧盟海军亚特兰大指挥中心当天发表声明称，海盗登船后，已迫使货轮掉转船头南下，向索马里方向海盗巢穴行驶。
航行途中，船长向反海盗指挥中心发送无线电求救信息，说明船只遭劫情况，同时介绍船员国籍。船长在无线电求救信息中说，现阶段所有船员安全。
预计3天后索要赎金
英国政府官员2日说，一艘悬挂英国国旗的货船“亚洲荣誉”号，1日晚在距索马里约1000公里的海域被海盗劫持。
据报道，这艘从新加坡运送汽车到沙特阿拉伯的货船属于伦敦一家海运机构。货船1日晚在距索马里海岸620英里（约合998公里）处被海盗劫持。船上共有25名船员，分别来自保加利亚、乌克兰、罗马尼亚和印度。
报道还说，预计这艘1.3万吨的货船将在3天后抵达索马里海岸，靠岸后海盗将开始筹划与船运公司进行谈判，索要赎金。
欧盟海军表示，“亚洲荣誉”号货船被劫时，远离欧盟海军的护航区域。而英国外交部的一位发言人则表示，虽然船上没有英国公民，但英国政府会与货船所属公司保持密切联系，并尽可能向其提供帮助。
保加利亚外交部2日也证实了这艘货船被海盗劫持的消息。保外交部发言人说，被劫货船上有8名保加利亚籍船员。
海盗一周连劫四船手中还扣有10艘船
索马里海盗原本横行亚丁湾，但欧盟国家以及美国、中国、日本、俄罗斯和印度等国家派出战舰巡逻护航后，海盗袭击船只事件大量减少。但海盗沉寂了一段时间，又在年末的这个星期再开始活动，非常猖獗。
据了解，现在索马里海盗改而在索马里南部和东部海湾出击，因为这里几乎没有任何巡逻战舰。由于备有先进的器材、较重型武器、较大型船只和更快捷的攻击艇，海盗们在海上活动的时间更长，因此可在离他们基地较远的印度洋海域横行霸道。
这艘悬挂新加坡国旗的化学品船“PRAMONI”轮，是第二艘被索马里海盗劫持的新加坡籍船舶，也是一周以来索马里海盗劫持的第三艘货船。而“亚洲荣誉”号货船是一周内索马里海盗劫持的第四艘货船。
2009年12月28日，一艘悬挂英国国旗的油轮和一艘悬挂巴拿马国旗的货轮分别在亚丁湾海域和印度洋海域遭索马里海盗劫持。 2010年1月1日，“PRAMONI”轮被劫持，同一天晚上，英国货船“亚洲荣誉”号再遭劫持。
而在之前的2009年10月15日，新加坡太平船务公司所属新加坡籍货船“捷成”轮，曾在印度洋中部塞舌尔群岛附近被劫（船上有3名中国籍船员），该轮于12月28日获救。
据负责监控海盗活动的非政府环保组织“生态地球国际”统计，索马里海盗手中目前至少还扣有10艘外国船只和228名船员。综合新华社、中新社
索马里海盗去年袭击214次
2009年，尽管多个国家调派战舰在亚丁湾和索马里岸外加紧巡逻，但索马里海盗对过往船只发动的袭击却有增无减，全年共发动了214次袭击，比2008年多出了近一倍。
据国际海事局海盗通报中心去年12月29日公布的数据显示，索马里海盗在2009年共发动了214次袭击，成功劫持了47艘船只。其中，有12艘船和263名船员目前仍被挟持。
数据显示，索马里海盗在2008年发动了111次袭击，比2007年多了近2倍。据中新社
肯尼亚房价涨疑是海盗洗黑钱
欧美房地产价格跌跌不休，肯尼亚首都内罗毕的房价却在5年内暴涨了3倍，矛头指向索马里海盗的黑钱，肯尼亚政府已展开调查。
据报道，肯尼亚是东非最大经济体，和索马里之间有长达800公里的边界，内罗毕又有20万索马里人定居，在当地形成“小摩加迪沙（索马里首都）小区”，这里因此成为索马里海盗的洗钱天堂。
有索马里海盗在接受美联社访问时表示，索马里战乱频仍，他们也不会一辈子做海盗，早在为“退休”做准备，除了肯尼亚，阿拉伯联合酋长国的迪拜和另一东非国家吉布提等国都有他们的投资。
据估算，索马里海盗在过去2年所勒索的赎金达1亿美元，每艘船的赎金已由一年前的100万美元涨至平均200万美元。
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