東京車展是全世界五大車展之一﹐日本車廠往往在這裡展示他們的最新設計﹐吸引消費者﹐不過今年的車展規模不如往年﹐過去﹐不少外國車廠都會參展﹐今年卻廖廖無幾﹐只有名不見經傳的 Lotus 和 Alpina 參展﹐尼桑汽車發言人潮崎達也说:"全球經濟衰退﹐到國外參展代價不小﹐而且汽車廠也要考慮要主攻哪個市場﹐日本﹑中國還是美國市場﹐這些都是要考慮的因素"。
来源:
在車展的頭一天﹐豐田展示了他們新的Lexus豪華車型LF-A﹐是跑車﹐儘管跑車外表很吸引人﹐但消費者最關注的還是省油的油電混合動力車和電動車﹐象是尼桑的Leaf。本田的展位也頗吸引人﹐在那裡﹐有本田的概念車CR-Z 和 EV-N。為了刺激環保車的開發生產﹐日本政府降低稅收﹐並出台優惠政策﹐鼓勵日本人買省油的汽車﹐本田汽車總經理伊東孝紳说:"這些優惠政策是不是會持續下去﹖要我看﹐不會﹐如果刺激政策停下來的話﹐市場肯定有反應﹐需求會下降"。
日本汽車廠協會也持有相同的看法﹐他們估計今年日本轎車和小卡車的銷售﹐跟去年相比會下跌8%﹐是過去32 年來最慘的一年﹐東京車展到11月4日結束。
来源:
- 关键字搜索:
- 东京
看完这篇文章觉得
排序