【看中国北欧记者逸凡、晓楠编译报导】A.P.莫勒─马士基集团(A.P. Moller-Maersk)将为保持该集团的马士基航运公司在市场上的领导地位而努力奋斗。
据丹麦每日证券交易报(dagbladet Børsen)报导,马士基高层行政人员,尼尔斯•斯迈德伽•安德森(Nils Smedegaard Andersen)宣布准备大打价格战,以捍卫其市场份额,因为今年马士基的货运量比以往已下降了百分之三十。
"我们是世界上最大的集装箱航运公司。我们有良好的服务,我们的客户对(我们的工作)满意,我们的航运总是及时无误。" 尼尔斯•斯迈德伽•安德森(Nils Smedegaard Andersen)向每日证券交易报表示 。"因此,很明显,我们不想让任何人通过系统地削减我们的价格来占有我们的市场份额。如果这就是我们对手所依赖的(战术),那我们也准备采取价格战。"
现今马士基的业务大约占全球集装箱运输市场份额的百分之十五。据上周五公布的马士基集团内部财务报表,该集团上半年经营业务的市场份额在全球市场中保持不变。
集装箱业务也受强烈的全球经济危机影响,由于世界贸易下降,从而导致客户对集装箱运输需求的减少。
经济危机推动了货运量的下降,而马士基公司的货柜业务仅在第二季度就减少了百分之三十四。 因此,马士基公司收入也严重缩水。马士基公司上半年的货柜业务收入共减少了54亿丹麦克朗(约合11亿美元)。
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