加拿大节能办法多

最近油价飙升,加拿大的开车族叫苦不迭,一些人经过实验,发现55公里的时速最省油,于是广泛推广,公路上常常可以看见用这种“标准节能速度”成队行驶的汽车。还有些人开设了“拼车信息网”,让居住地和目的地都相近的出行者自行组合,拼一部车出行,油钱大家分摊。

到加拿大之前,就听说这里号称环保大国,搬来之后,发现当地人在节能环保方面的确是奇招迭出。

相比之下,加拿大东部的多伦多在节能减排方面古怪招数更多,比如说限制汽车引擎空转。根据1998年通过的一项法令,在60分钟时段内,汽车在停车状态下,引擎空转不得超过3分钟,否则最高罚款可达5000加元。今年7月初,他们又提出禁止汽车引擎空转超过10秒,如果超时不熄火,就等着挨罚吧。

当然,多伦多冬季漫长且寒冷,如果在那种天气里也执行这道法令,那么连人带车冻僵是一定的,因此根据最初的补充规定,车厢内温度高于27摄氏度或低于5摄氏度,则该限制自动失效。

据多伦多市政府的数据显示,加拿大每年死于大气污染的市民多达1700名,正因如此,多伦多市民对一再收紧的开车紧箍咒,并无太多抱怨和不满。

此外,看似无害的瓶装水也成了禁令的目标。在温哥华等一些地方,以后恐怕很难看到瓶装水的身影了,因为塑料瓶在制造过程中会产生许多有毒废料,不但如此,很多人喝完水乱扔瓶子,也给垃圾处理制造了大量难题。

更绝的是拿垃圾开刀。在温哥华扔垃圾本来已经够麻烦,生活垃圾、空瓶、报纸和包装箱要分开。去年连这一政策也收紧:报纸、纸箱、玻璃瓶除了特殊情况,都得自己运到很远的指定场所去倾倒,这自然是为了便于垃圾处理,更是为了迫使厂家改掉过度包装的恶习,从而节省资源。
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