亚洲华尔街日报重要新闻摘要

▲在美国经济疲弱的情况下,全球经济力撑数个月后, 终于明显减缓,日本、英国、和欧元区都濒临经济衰 退,新兴经济体如何因应已开发国家的经济低迷还不 明朗。欧元区第2季国民生产毛额(GDP)较去年同期萎 缩0.8%,较第1季下滑0.2%,为1992-1993年以来首见 。经济前景恶化有几个原因,原物料涨价冲击已开发 国家的许多家庭和企业,同时,西班牙、爱尔兰、和 英国等地出现类似美国的房地产跌价和信用紧缩,美 国成长停滞也拖累其他国家,因为美国经济产值占全 球超过1/4。

▲日本最大汽车制造商Toyota Motor美国子公司Toyota Motor Sales U.S.A.总经理Bob Carter预测,美国汽 车市场将缓慢复苏,1年销量将可达1700万辆,但他 未明说何时复苏。他引用美国人口增加为佐证,他说 未来12年将增加3200万人,他也预期汽油价格将持稳 在每加仑3.5美元,直到2010年之后才会涨过此价。 一般预期美国今年汽车销量约1400万辆,远低于产业 视为良好的1600万辆。

▲印尼第2季受惠于出口成长及内需稳定,国民生产毛 额(GDP)较去年同期成长6.39%,亦较第1季增长2.44% 。成长优于预期,让印尼央行有更大的升息空间,以 抑制窜升的通货膨胀。印尼7月通膨率升至11.9%的22 年新高。Credit Suisse预期印尼央行本季会两度调 高基准利率1码,第4季再升息1码,年底时基准利率 将来到9.75%。

中国大陆房地产市场陷入10年来最严重的低迷,相关 类股股价一蹶不振,但分析师表示,此时承接仍需审 慎。今年以来,在香港挂牌的许多中国地产开发公司 股价跌幅都超过50%,相较之下,恒生指数下跌23%。 地产股大跌,部份原因是中国政府担心房价上涨太快 而推出一系列紧缩措施,此外,股市重挫也削弱了房 屋潜在购买力。上海综合指数今年至今大跌54%。

▲全球最大货运航空公司Korean Air Co.(大韩航空)表 示,由于燃油成本上升及汇兑损失,第2季净损扩大 至2889亿韩元(2.778亿美元),去年同期亏损2144亿 韩元。营业亏损1164亿韩元,去年同期营业获利754 亿。大韩航空燃油费用激增80%至1.11兆韩元,汇兑 损失2732亿。




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