北京单双号限行,你准备好了吗?

距离单双号限行开始实施的日子只剩下两个礼拜,北京的公共轨道交通系统准备好了吗?经常出行的上班族或学生们准备得怎样了?饱受交通堵塞、高峰期挤车之苦的广大上班族找到高效出行的替代绝招了吗?私家车受限,有车族的朋友们能否八仙过海,各显神通?

6月20日,奥运会、残奥会期间的城市公共交通保障措施正式公布,规定7月20日至9月20日实行机动车单日单号行驶,双日双号行驶。

据交通部门的数据显示,预计到奥运会期间,全市选择公共交通出行的人数将达到2110万人次,其中因机动车停驶及赛事需求将净增412万人次。截止到今年6月北京机动车辆总数是329万辆。预计实行单双号以後,总量会削减45%左右。自7月1日起,在京机关各企事业单位和驻京部队全天停驶机动车总数的30%,全天禁止黄标车上路行驶。7月20日,机关行政单位公车还要再停驶20%。另外,据统计,本市仍有黄标车近30万辆,黄标车是指尾气排放达不到欧1标准,环保部门只发给黄色环保标志的老旧车辆。

限行期间,机动车会削减约148万辆,假设这部分车辆都是小轿车(排除中型、大型客车和6、7排座的商务车),平均每辆车承载3人,总数是444万人次。再加上黄标客车的客运量,假设30万黄标车中有三分之一是载客用,平均每辆车载客10人,总数是100万。两项之和是544万人次。这个估算数字与官方公布的增加约400万人次有所差距。另外奥运期间,还会有数以万计来自世界各国和全国各地的游客、体育迷为奥运助威,游览北京城。这部分增加的人次又有多少?



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