环球独航
14日下午,加州马丽娜-德尔雷伊海岸,海岸警卫队的直升机在空中盘旋,200多人聚集在岸边,目送少年森德兰驾驶帆船"无畏"号离家远航。
森德兰现年16岁,计划在2009年8月以前完成环球航行,成为全球最年轻的环球独航者。
根据吉尼斯世界纪录记载,目前拥有这一称号的是澳大利亚少年戴维·迪克斯。迪克斯1996年起航,时年17岁。他用9个月完成航行,在航行中度过了18岁生日。
森德兰的父亲劳伦斯是一名经验丰富的船匠,也是一名帆船运动爱好者。作为家中7个孩子的老大,森德兰出生在帆船上,"呱呱坠地就开始航海"。森德兰童年记忆中,父亲常带家人出海,并且常常在夜航时让长子充当"船长"。
充分准备
森德兰的"无畏"号是一艘11米长的帆船,由父亲劳伦斯改装。船上装有两个雷达,能提醒森德兰其他船只靠近。航行途中,森德兰还能上网写博客,与朋友即时分享航海经历。
未来11个月内,森德兰将依靠干冻食品为生。他的行囊中装备了维生素、抗疟疾药等药品。此外,森德兰随身携带钓具,以便在海上钓鱼"犒劳"自己。
为不影响功课,森德兰还把大量书籍搬上船,准备闲暇时钻研行政管理、历史和英文。妈妈玛丽安娜开玩笑说:"我会每天下午打电话督促他:"今天看到哪一页了?""
航行费用曾是摆在森德兰面前的一大难题。完成整趟航行约需30万美元。仅"无畏"号改装前价格就需3万美元,还不包括中途保养和修理的费用。为此,森德兰没少动脑筋。
几经努力,森德兰终于获得一家电信公司赞助的卫星电话,不仅可免费通话,还能获知海上气象信息。他还得到美国公共广播公司(PBS)和一家儿童食品商的赞助。妈妈玛丽安娜说,儿子还想出一个主意,等到环球航行归来,他将把手机挂坠标价5万美元出售。
不畏困难
出发后,森德兰将要面对的困难不少。
森德兰为自己设计的航线如下:第一站,航行4000英里后到达位于中太平洋的马绍尔群岛,父亲会在那里等待,给予他精神鼓励。
接着,森德兰将航经基里巴斯、所罗门群岛、澳大利亚,穿越印度洋。
第三步,他将航经毛里求斯、南非,绕过好望角,横渡大西洋。
最后,他将经巴拿马运河,拜访南美洲加拉帕戈斯群岛,一路北上回家。
森德兰原本想走红海-苏伊士运河-地中海航线,然而,由于索马里海域近来海盗频频出没,他最终决定从南非好望角绕行。这样一来,航程拉长至4万英里。好望角有"暴风角"之称,终年暴风骇浪,将是森德兰航行中的一个难关。
除了风雨和海盗,劳伦斯说,儿子将面临的另一大挑战是睡眠不足引发疲劳,因为除非途中风平浪静,否则不能合眼。"疲劳会使最简单的事情变难......"劳伦斯说,"幸运之处在于,扎克已久经考验。"
《洛杉矶时报》说,无论森德兰归来时几岁,那时,他必将真正长大成人。
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