价格严重倒挂 民营炼油厂停工 广东等省再出现油荒

受国际油价飙升影响,中国大陆成品油价格与国际价格严重倒挂,民营炼油厂因此停止加工,广东、湖南、湖北等省份的大中型城市,近日再度出现柴油供应紧张状况。中国石油化工集团公司本月中旬将再调动12万吨柴油到广东应急,以稳定成品油市场。

  广州天河公园附近的鸿运加油站工作人员说,该油站上周末刚运来一车柴油,结果一天之内就被抢购一空。由于柴油批发价高于零售价,现在卖油就意味着亏本,"有柴油,我们也不敢进。"

  市区内一处楼盘的巴士司机表示,柴油紧张情况已持续超过一周。每次去加油,油站只允许加20至30升,而整部车加满油需要60至70升。每次加油,只够跑一天。

  除广州外,深圳、佛山等地加油站的柴油供应也非常紧张,还有柴油可卖的加油站采取了限额措施,并且不接受"用桶外带柴油"。

  湖南省高速公路管理局官员介绍说,由于周边各省对柴油实行限量供应,导致京珠高速公路上的车辆大量涌入湖南加油,造成高速公路服务区的加油站出现油荒,等候加油的车辆一度排队长达三、四公里。

  广东省经济贸易委员会一名官员黄穗表示,广州郊区的柴油供应目前出现紧张状况,但国营加油站都有油可加,汽油供应正常,"不至于出现油荒"。

  该名官员分析说,这次成品油供应再度紧张受诸多因素影响:目前加油站的柴油零售价为每吨5983元,而市场批发价则为每吨6500元,"民营加油站即便有油也不卖,亏本的事情商家不干"。

  由于民营加油站普遍停供、限供,造成中石化、中石油两大集团的供应压力加大。中石化保证属下油站不停供,但受加油站油罐容量以及运输能力所限,为保证过往车辆都能加油,加油站不得不采取限量加油措施。

  中石化广东分公司人士指出,工农业生产用油需求基本恢复,电力缺口持续增大,导致对成品油需求旺盛。加上国际原油价格不断攀升,使国内外价格严重倒挂,地方小炼油厂因此停止加工。"这轮紧张局面,估计到三月末、四月初可以缓解。"

      今年一至三月,中石化广东石油分公司投放到广东市场的成品油将超过350多万吨,比去年同期增加40万吨(增长12.8%);其中,零售比去年同期增加51万吨,增长21.5%。本月将投放125万吨,比二月份增加27万吨(增长21.7%),以稳定成品油市场供应。

  上一次中国成品油价格是在国际原油价冲到最高点之后,每吨调价幅度是500元。国际原油价格这次冲破每桶110美元,外界因此预计中国发展和改革委员会近期将调整成品油价格,调价幅度与上次相同,于是有油库的工业用户、批发商都在抢购柴油,使零售市场出现紧张。

  中石化广东石油分公司前天澄清,国家物价部门已明确表示,近期煤、电、油都不会调价,消费者不要有涨价的恐慌心理,导致盲目抢购油品。

  广州虽然出现柴油供应紧张情况,并未对公共交通车辆和长途巴士的营运构成影响。天河客运站职员表示,大型长途巴士客运公司都有固定的加油站,属于特约客户;即使油源紧张,加油站会停止供应一般货车,而优先供应柴油给特约客户。

  广州目前有85%的巴士已经使用了液化天然气(LPG),只有少数的民营公司的部分巴士还在用柴油,所以柴油紧张对广州公共交通的影响也很有限。



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