一．人为破坏自然环境造成
长江三峡大坝改变了长江流域水文地质条件，这种变化造成整个流域及周边地区生态气候环境的巨变。
长江与黄河两条河流就像人身上的动脉与静脉，血液早就变得浑浊不说，现在一条还形成动脉堵塞，它一定会对整个机体产生毁灭性的影响，水文循环人为改变，自然会还以颜色，这一点当初在提出者这个方案时就应该预计到的，埃及阿斯旺大坝的前车之鉴还没让大家惊醒吗？
短期经济利益与长久自然平衡的利弊关系，许多人还是不能看清真正的得与失，急功近利行为不仅是个人会有，一个组织、一个国家也会有。
此外其他沿江地区工业经济的发展必然带来许多后遗症，污染、过度开发、没有相应的休养生息保护措施，涸泽而渔的行为对自然的破坏力有多大恐怕一时还看不出来。
这不是人祸是什么？值得深思。
二.软件硬件全TM豆腐渣
东北地区冬天温度经常到达零下几十度，连日风雪天也是司空见惯的，为什么没有成灾？为什么发生在长江流域会天气异常，连日风雪不止？这些地区往年最冷的的温度也曾经到过零下10度的，今年才零下1~5度，怎么就成灾了？
我想当初这些什么电塔、铁路、公路设计者不可能这么弱智，不可能连起码的防寒、防冻、防震、抗压、抗外力冲击一项不考虑吧，如果真这样，设计者跟白痴有什么区别？
这不是人祸是什么？该抓！
假如设计方案没问题为什么不起作用，下两天雪，才零下1~5度，就完蛋了？那肯定是施工单位层层分包偷工减料，材料全部以次充好，减量不减价，与监理单位、验收单位沆脏一气，损公肥私，到最后全都是豆腐渣工程。
这不是人祸是什么？该查！
出事了，一点危机处理能力都没有，大雪才下了没两天，高压电塔就塌了，停电停水，火车停开，高速封路，机场停飞，全线瘫痪，这应急措施一点没见着，一不不通知二不不处理，让老百姓四面八方不断赶来往坑里跳，公路局、铁路局、供电局、这帮人干什么吃的，干会收费、涨价、收红包、赚黑钱啊。
这不是人祸是什么？该撤！
高速上堵车几天，车上的人前不着村后不着店，叫天天不应叫地地不灵，要吃没吃要喝没喝，远近村民闻风而动，不远万米不辞辛劳赶来送吃送喝，收点辛苦费也是应该的，就算贵点也是情有可原，这是救命啊；可火车站好比难民营，进站进不了，露天里忍饿挨饥，天寒地冻，风雨交加，你们不管不说，火车票让黄牛和火车站合伙暗抢不说，火车误点火车开不了火车上盒饭卖50块一盒，这不是趁火打劫明抢吗。
这不是人祸是什么？该骂！
这还是和平年代，这要是战争时期，不用敌人进攻，一场人工降温人工降雪就全趴下了。这不是卖国吗？
这不是人祸是什么？该杀！
这是人祸造成的的天灾，天灾再反过来惩戒人类。这是三分天灾七分人祸。
结语
大街上看不到兵，看不见马，可总让人觉得兵荒马乱的。
要说中国老百姓是全天下最善良的良民。老百姓是被欺负惯了，有人用大棒子打了他们之后再给个胡萝卜他们就知足了。看着他们眼泪都出来了，也不知激动的还是伤心的。
风雨里冻了两天淋了两天饿了两天，吃到一包免费饼干一瓶矿泉水，就感恩戴德了。
公路上堵车几天几夜，车龙上百里（可以上吉尼斯世界记录了），领导出来握个手慰问几句就感激涕零了！
这要摆在资本主义国家，还不得把铁路、公路、供电等等这些系统那些尸位素食的领导们全揪下来。但是在这里他们仍然可以继续当他们的官，发他们的财。
体制啊，体制决定一切。体制决定经济，经济决定人格，人格决定人的地位，地位决定人的命运。
2008，老百姓们，自求多福吧！
评论者:唐柏桥 2008/02/12
这次中国的雪灾，我想大声疾呼，跟中国人说，我昨晚写了一篇文章，就是《告湖南人民书》，我必须要给湖南人打个强心针啊，为什么呢，这样的生活哪里还是人的生活啊。你看广州的火车站，湖南一个城市9天停电，没有人有怨言，还一天到晚看那个报上歌颂那个领导人接见，温家宝到湖南去了两次，还写那个领导还很伟大。
这个事情要是发生在美国你试试看，一个城市停9天电，你这个市长还当的成吗？这个政府不被骂死，举个例子你看台湾发生地震的时候，稍微动作慢一点，陈水扁会不会被骂死。
(文章仅代表作者个人立场和观点)
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