没遇过的雪灾 没想到的政府

2008-01-31 14:14 一场五十年不遇的大雪，把中共总理温家宝逼上了受灾的前线。电力、铁路、经贸活动几乎全部瘫痪，暴露出大陆经济社会高速发展中，环境的反扑、电力与交通设施脆弱与政府应变能力严重不足。

温家宝在雪封后第七天才自北京飞武汉，转到长沙向民众温馨喊话。但大陆网友却反讽，"为什么总理可以从北京飞到长沙，我却等了七天无法从长沙到北京去"，民众的怨气冲天。

天寒、地冻、缺水、饥饿！回家，已成了民众最遥远的路。不仅春运停摆、铁公路交通瘫换，而且物价飞涨、民生物资短缺，连救灾都因为无法把军人运到灾区而停滞。

大陆气象局把责任归因于"前冬暖后冬冷"的异常天气，但是这场灾难，只能归因天气吗？改革开放三十年，三十年的经济发展，因为开发过度早已破坏了原有生态，不仅内陆湖泊面积缩小，废气增加，也使森林面积和草原面积大大减少。在成为"世界工厂"的同时，大陆也成为地球环境杀手之一。

政府无能，应变能力不够。以高速公路路面结冰为例，应采取疏导的方式，而不是封锁所有通往高速公路的道路。这样就变成冰愈来愈厚，车愈挤愈多，到最后全部冻在路上，人也散不去。

上海官员辩称，上海二十年未下过如此大的雪，政府部门怎知道会有如此灾情发生？

从政府到民间都没遇到过，也从未想到这样的事情，当然在交通和电力建设之初，也从未想到应有的防灾设计和补救之道。

现在温室效应严重，天灾不断，往往突然发生且超过预期，政府针对各类型天灾（水、火、冰雪、雾、尘、地震、旱、病毒...）的救灾能力都须加强，演习也好，预防也好，与民生相关事务必须在第一时间解决。否则在中国这样的地方，民乱可能一触即发。

天候愈来愈反常，如果哪天也发生一场"明天过后"般的天灾，铁公路、高铁，甚至各项都市维生系统能承受吗？民生御寒和经济运转还能如常吗？

(文章仅代表作者个人立场和观点)