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柏油路新功用 集太阳能发电

2008-01-01 21:52 作者:编译 郑寺音 桌面版 正體 0
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如果你曾赤脚踩在炽热的柏油路上,就会知道沥青多会吸收太阳能。

现在,荷兰一家公司研发出创新的热能系统,可收集柏油路面与停车场的热能,供应家庭与办公室所需。随着气候变迁成为全球关注的焦点,由荷兰民间工程公司"Ooms 艾维弘控股公司"架设的热能系统,已经不像10年前这个构想首次提出时,那么地让人匪夷所思。

一小块路面 温暖70间房

从一条长180公尺的路面,以及一小块停车场取得的太阳能,可提供荷兰北部村庄艾维弘一栋4层楼公寓的70个房间暖气所需;邻近城市霍恩一个占地约1万4864平方公尺的工业区,也藉着夏天从3344平方公尺路面取得的热能之助,长保冬天温暖舒适。

荷兰通常是多云天气,一年称得上是闷热的艳阳天天数不多,但只是这样,就足以提供上述贡献。

太阳能是最充足、最可靠、最易取得、也最不会耗尽的可更新能源,太阳照射地球一小时,提供的热力就比全世界一年的使用量还多,但由于太阳能设备耗资庞大,效率又低,目前全球能源仅有0.04%来自太阳能。

Ooms 的道路能源系统(Road Energy System)其实是脱胎于一项降低路面磨耗与保养需要的发明。这种格子窗形状的系统将可弯曲的塑胶管固定在塑胶格子之上,外层覆上可让太阳能效能加倍的沥青,管中的冷水受热后,将之打进地底深处的天然蓄水层,水温相当平稳地维持在摄氏20度左右,加热的水可在数月后重新取出使用,让道路在冬季维持无冰状态。

同样的系统也可以从另一个地底蓄水池抽来冷水,在夏天冷却建筑物。

虽然这种系统会让道路建筑费用加倍,但它的好处立竿见影,不仅增加道路与桥梁寿命,也能降低因路面结冰引发的车祸发生率,并减少因路面磨损重新铺路的必要。

在发现夏天系统吸收的热能远超过道路的需要之后,工程人员想到若沿道路兴建房舍,就可把多余的能源拿来取暖。虽然这些水通常不够热,需要额外电力加温,但整个电费计算下来,还是比没装设前省下50%的电费。



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