2007年第八次上海市私车牌照拍卖18日举行。最终,均价为46897元,最低成交价46500元,均价略低于7月份47000元的历史最高价。8月上海共投放八千张私车额度,创历史新高。
8月份本是汽车销售的淡季,但参与投标拍卖的人数却是2007年以来最多的一次,达到12943人,较7月增加2714人。专家认为,其中不少人都是此前积累下来的落标者,还有一部分人则是在8000辆投放量的刺激下借机出手。此外,有经销商分析,由于目前上海周边地区对于牌照的发放都有所收紧,使得原本打算在外地上牌的车主纷纷转战上海市场,从而导致本月私车额度的标价再次上扬。
上海是中国惟一实行私人车牌竞拍的城市。近段时间来,上海私车牌照拍卖价格一直居高不下。2006年8月,车牌均价在时隔两年多之后首次突破四万元关口。2007年7月的拍卖均价高企47000元,为历史最高均价。
据悉,自1994年实行新增机动车投标拍卖制度至2006年底,12年间上海私人车牌拍卖资金累计划入市财政专户达94.2亿元。其中2.3亿元用于公安交通装备等设施建设,39亿元用于中环线工程建设,36亿元用于轨道交通建设,余额为16.9亿元。(文章仅代表作者个人立场和观点) 来源:
8月份本是汽车销售的淡季,但参与投标拍卖的人数却是2007年以来最多的一次,达到12943人,较7月增加2714人。专家认为,其中不少人都是此前积累下来的落标者,还有一部分人则是在8000辆投放量的刺激下借机出手。此外,有经销商分析,由于目前上海周边地区对于牌照的发放都有所收紧,使得原本打算在外地上牌的车主纷纷转战上海市场,从而导致本月私车额度的标价再次上扬。
上海是中国惟一实行私人车牌竞拍的城市。近段时间来,上海私车牌照拍卖价格一直居高不下。2006年8月,车牌均价在时隔两年多之后首次突破四万元关口。2007年7月的拍卖均价高企47000元,为历史最高均价。
据悉,自1994年实行新增机动车投标拍卖制度至2006年底,12年间上海私人车牌拍卖资金累计划入市财政专户达94.2亿元。其中2.3亿元用于公安交通装备等设施建设,39亿元用于中环线工程建设,36亿元用于轨道交通建设,余额为16.9亿元。(文章仅代表作者个人立场和观点) 来源:
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