《内蒙特写》铁路=财路 毛子钱堆砌满洲里

2007-08-06 11:52 政治．经济．新内蒙

蒙古族在上世纪沙俄等列强干预下，一分为两个国家，北边的外蒙古则独立为蒙古国，南边的内蒙古仍留在中国，但外蒙与内蒙有千丝万缕的联系，不仅语言相通丶宗教丶血缘与兄弟的关系更不可割裂。

近年来随着内蒙经济迅速发展，使得外蒙亲戚们十分羡慕，对外蒙形成强大吸引力，外蒙的国会议员近年即在国会（大呼拉尔）提议回归中国，敏感又复杂的合并话题开始出现。（下篇）

满洲里旧称胪滨，是中国最大的陆路口岸，它靠着一条连接中俄的中东铁路（中国东清铁路）在边境大放异彩。这条铁路很有名，它曾是上世纪三○ 年代中苏共的「红色国际秘密交通线」，更曾引爆张学良东北军与苏联的「中东路事件」战争。近年随着中俄关系好转，满洲里的经济地位也扶摇直上。

大烟伏特加 俄罗斯风情

走在满洲里街上，尽是俄罗斯风情，写满俄语的广告招牌与俄式建筑四处可见，身旁俄语声此起彼落；夜色下的餐厅丶酒吧是越晚越热闹，在辛辣的俄罗斯劲歌热舞女郎陪伴，与浓烈的伏特加与大烟环绕下，有如身处异国。

满洲里每年从俄罗斯进口大批原油丶木材和钢铁，二○○四年俄罗斯曾计画的「安大线」石油专用管道方案搁浅後，原油改从满洲里进来，从原本的每年三丶四百万吨增加到一千万吨，让满洲里受益匪浅。

原油大批来 铁轨都染黑

张姓海关关员站在中俄国门处向友人介绍，「看到没？那条沾满油污的铁轨，就是俄罗斯的宽轨（一点五二四公尺），旁边平行乾乾净净的就是中国的标准轨（一点四五三公尺）」。「这两年大批原油送进来，铁轨都染成黑色了」。为了因应大量油罐车，海关还购置最先进的钴六十扫描检测机呢！

靠毛子赚钱 俄语得轮转

中俄边境贸易畅旺，让很多人赚了钱，中国商品物美价廉，吸引俄罗斯人过境买货品，在满洲里中俄贸易商城内的商家，每个店铺的中国人几乎都会讲一口流利的俄语。铺位一三八号的小孙说，「这儿的环境会逼你学会俄语」，他当年只待了半年就学会一大半，不过，一些卷舌音还说得不怎麽轮转。

商铺赚「毛子」（当地人称俄罗斯人为毛子）大钱，帮忙搬货的民工就赚毛子的小钱。忙着打包货品的民工说，这些俄罗斯人一个月只能来一次，每次最多可运回卅五公斤的货品（超过就要打税），他们经常三五成群大采购，搬货工作自然落到他们身上。

小孙说，俄罗斯经济情况不好，这边随便一个商品，运到俄罗斯就增值三丶四倍，这也是俄罗斯人喜欢跨境购物的原因。

白酒运过界 一赚十几倍

看好这种边境贸易，家里养着八百头羊的小赵，多年前也干起跑单帮的生意。小赵说，十多年前满洲里刚开口岸时，内地的人都跑来这儿淘金。俄国人最喜欢中国的白酒了，当时走私白酒十分普遍，一斤（五百克）在满洲里卖三块钱人民币，只要能运到俄境，马上就变成一百五十卢布（四十五元人民币），相差十几倍。

「当时俄罗斯关员很松散，计算白酒的重量是用目测的，有时甚至是自己填」。当然，要做这种生意，自然得打通关节，举例来说，进入俄境，被俄罗斯交通警察拦下，大家心照不宣，看车上的货物内容和载货量，自动上缴通关费，一般一公斤就要五十卢布小型货车是一车五十至一百元人民币不等，其他人格安丶检验检疫等各部门，只要管得到你的，也都要交钱。

车厢换个轨 关系在里面

再举个例，俄罗斯运送木材进来後必须在满洲里的木材装卸所分装，在「一车换装一车」原则下，要怎麽把俄国宽轨车厢上的木材完全放入中国的标准轨车厢就有学问了。关系不好的，装卸所人员就乱放，装不下的木材只好贱价卖掉；有关系的，就能条理分明装得满满的运走。

餐厅火不火 全看装卸所

随着口岸经济日益规范，靠走私丶走後门的情形也越来越少，小赵近年只好改开计程车兼翻译的工作。但他表示，满洲里蕴藏太多商机，光是一个装卸所就能养活数以万计的员工。当地说，「歌厅丶餐厅火不火，全看装卸所」。即使不从事贸易，待在这座城市，也能赚钱。