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中国华晨汽车自纽约证交所下市(图)

 2007-07-25 20:37 桌面版 正體 打赏 1

 

华晨汽车公司生产的尊驰-BS6没能通过德国汽车俱乐部协会(ADAC)的碰撞试验,对该车在欧洲销售造成影响。(AFP)

华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市的中国汽车公司。1992年10月,华晨中国汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市,股票代码为CBA。 七月五日,该公司宣布自纽约证交所下市,原因是近年的亏损使得投资者不感兴趣。

由于成交量低,加上美国股市的费用大大增 加,华晨董事会认为继续留在华尔街没有太大意义。
  
2005年,这家企业亏损了6.5亿元(8,575万美元);2006年继续亏损了3.98亿元(5,250万美元)。有消息说,纽约证交所原打算把华晨股票降到公开市场去。
    
自纽约下市街后,华晨的股票还将在香港股市上继续存在。华晨退出华尔街的消息传出后,引起了香港的华晨投资者们的欢呼。中国媒体还说,华晨的股票将“返回”中国国内市场,即在上海上市。
  
尊驰车在欧洲面临生死关头  
  
据德国之声报导,德国第一家销售华晨尊驰车的杜伊斯堡沙尔玛赫车行(Autohaus Scharmach)到目前只卖出四辆尊驰-BS6。
  
由于尊驰车没能通过德国汽车俱乐部协会(ADAC)的碰撞试验,许多感兴趣的购车人望而却步。
  
沙尔玛赫车行老板说刚接到电话,一位买了尊驰的客户要退车。
  
沙尔玛赫先生说,要退车的那位已经行驶了1,500公里,汽车没有发现其他任何问题,退车的原因就是ADAC那个碰撞试验。他们不得不接受这个事实。至于下一 步怎么发展,他们在等待华晨车欧洲总代理商、卢森堡的HSO公司老板萨克斯教授的消息,但更是等待下一次碰撞试验的结果。
  
HSO公司新闻发言人海曼女士对德国之声记者说,下次碰撞试验应该是在七月底进行。
  
据海曼女士介绍道,HSO公司共从中国进口了 500辆华晨尊驰车。

 

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