巡弋东北亚 猛禽飞临大陆领空？（图）

中华民国国军军政界日前盛传美军F-22战机早前飞越中国大陆领空，香港凤凰卫视军事评论员马鼎盛引述台湾消息人士指出，这只是美军对北韩和日本防空雷达的性能测试。

猛禽空中加油

　　中华民国国军后备役某上校指出，这次美军的测试流程为：F-22从关岛基地起飞，到日本上空经过空中加油后，飞向北韩进行电子侦测。结果显示，北韩多处重要目标的防空雷达全无觉察，F-22完成测试后，再飞到日本上空，巡视多处海空军基地。结果显示，日本吴港的两艘金刚级“宙斯盾”驱逐舰，对F-22的光临并无反应。

　　分析认为，美军的这次行动无非是想证明F-22战机出色的隐身性能。作为世界上第一种服役的第四代战斗机，F-22出色的隐身能力，是确保其在激烈的对抗中躲避对方雷达探测，“先敌发现，先敌开火”进而掌握战斗主动权的关键所在。

　　隐身飞机自诞生之日起，就对传统的防空体系构成了巨大挑战。美军最新的F- 22战机，其雷达反射面积据说仅为普通飞机的万分之一，几乎可以在对手的眼皮下横行无阻。早前有报道称，面对“猛禽”的潜在威胁，各军事大国一方面加紧研制第四代战机，同时也积极开展了一系列反隐身措施的研究。

　　首先是提高雷达的探测能力，开发各种新体制雷达。而在五花八门的设想当中，又以超视距长波雷达最有特色。受物理规律制约，现有的隐身飞机只能对抗厘米波雷达的探测。因此，只要使用波长超过10米的特种雷达，结合电离层反射原理，就很容易发现千里之外的隐形飞机，可留下充足的预警时间。

　　机载或浮空雷达是又一个备选方案。由于技术条件的限制，目前隐形飞机的重点一般放在机头正负45度角范围内，背部的反射面积相对较大。这样，只要能把雷达“搬”到相对较高的位置，探测到隐形飞机的机会将大增。理论上讲，大型预警机乃至浮空气球都有能力完成这项任务。

　　光学与红外设备的价值也不容忽略。这类系统的实际使用效果虽然受到气候变化的影响，但毕竟具备不主动辐射信号的特色，隐蔽性良好，故非常适合做雷达系统失灵时的补充。

　　鉴于目前自由世界对中共的全面围堵对峙形势，有分析人士认为F-22飞近大陆领空电子侦测反应的可能性是存在的。