“八九”以后,海外出现了不少民运组织。却形似一盘散沙,难聚力量。也有人在尝试着把这分散的力量凝聚起来,却都以失败告终。那么,原因何在呢?本人分析,只要能解决以下两个方面的问题,事情就不难解决了。
(一) 资金问题。这是一个主要问题。闹革命,没有资金只能是纸上谈兵,资金不足,也难以与中共政权抗恒。
所以,要把筹集资金作为头等大事来抓。运用的方法需再上一个高度。除了向国际民主团体和亲民运人士筹款外,还要与美国等民主国家搞好关系,晓于中国政治改革与其国家的利害关系,并成为紧密合作者,得到其支助。这应是中国民运最大的资金来源,应加于重视。
向社会筹款,求助他人只是暂时行为,发展自身经济实力才是长远之计。所以,要大力经商,积累资金,加强自身经济实力。这也要作为一个重要的工作来抓。现在是国际化经济时代,况且中国大陆也是一块不错的财源之地。如果能利用分布在世界各地的民运组织资源,再加上崇高的政治信仰,商业计划的实施不会很难。
解决了资金问题,也就具备了联合民运组织的基本条件。
(二)脱离党派分争。我国民运的现状是党派林立,各自为政。要把持不同政治观点的组织统一起来,确实有点难度。我认为只有一条途径,就是建立一个时期性的、非完全政治性的组织,把各种力量凝聚起来。时期性就是这个组织的的使命是到共产政权推翻,新政府成立时即解散(可主持过渡政府的工作),不参与以后国家政治。说其是非完全政治性组织,就是该组织的宗旨是推翻中共政权,但不参与国家政治。
我想,能建立这样一个组织话,应该能消除各团体间的一些顾虑,抛开前嫌,统一工作。(文章仅代表作者个人立场和观点) 来源:
(一) 资金问题。这是一个主要问题。闹革命,没有资金只能是纸上谈兵,资金不足,也难以与中共政权抗恒。
所以,要把筹集资金作为头等大事来抓。运用的方法需再上一个高度。除了向国际民主团体和亲民运人士筹款外,还要与美国等民主国家搞好关系,晓于中国政治改革与其国家的利害关系,并成为紧密合作者,得到其支助。这应是中国民运最大的资金来源,应加于重视。
向社会筹款,求助他人只是暂时行为,发展自身经济实力才是长远之计。所以,要大力经商,积累资金,加强自身经济实力。这也要作为一个重要的工作来抓。现在是国际化经济时代,况且中国大陆也是一块不错的财源之地。如果能利用分布在世界各地的民运组织资源,再加上崇高的政治信仰,商业计划的实施不会很难。
解决了资金问题,也就具备了联合民运组织的基本条件。
(二)脱离党派分争。我国民运的现状是党派林立,各自为政。要把持不同政治观点的组织统一起来,确实有点难度。我认为只有一条途径,就是建立一个时期性的、非完全政治性的组织,把各种力量凝聚起来。时期性就是这个组织的的使命是到共产政权推翻,新政府成立时即解散(可主持过渡政府的工作),不参与以后国家政治。说其是非完全政治性组织,就是该组织的宗旨是推翻中共政权,但不参与国家政治。
我想,能建立这样一个组织话,应该能消除各团体间的一些顾虑,抛开前嫌,统一工作。(文章仅代表作者个人立场和观点) 来源:
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