澳大利亚莫纳什大学8日公布的一项研究结果证实,车身颜色越深的汽车发生车祸的几率就越高,因为比起浅色车来,深颜色车在视觉上更难以识别。
这份研究报告说,对于驾驶者的安全来说,车身颜色越浅越好,其中白色最安全,而米色、黄色和淡棕色车身也相对能减少发生车祸的风险。数据显示,黑色车辆发生车祸的风险要比白色车辆高出12%,而灰色与银色则分别高出11%和10%,另外红色、蓝色和栗色也会高出7%。
此间媒体援引莫纳什大学研究员斯图亚特·纽斯特德的话说,这一结果“与可见光谱相一致,同时这也和车身与道路环境的反差有关。”
他还指出,比较让人出乎意料的是银色,此前他们认为银色与白色在降低风险方面比较相似,但事实上银色车身在视觉上往往容易与路面环境相交融而不好辨别,特别是在恶劣的天气条件下。
然而,澳大利亚新南威尔士州道路交通部门的官员索姆斯·乔布则认为,尽管车身颜色可能对交通意外的发生有一定影响,却并非主要因素。
他说:“或许开一辆深颜色车会增加你发生车祸的风险,但这跟你驾驶技术与习惯所带来的影响相比就显得微乎其微了。”
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这份研究报告说,对于驾驶者的安全来说,车身颜色越浅越好,其中白色最安全,而米色、黄色和淡棕色车身也相对能减少发生车祸的风险。数据显示,黑色车辆发生车祸的风险要比白色车辆高出12%,而灰色与银色则分别高出11%和10%,另外红色、蓝色和栗色也会高出7%。
此间媒体援引莫纳什大学研究员斯图亚特·纽斯特德的话说,这一结果“与可见光谱相一致,同时这也和车身与道路环境的反差有关。”
他还指出,比较让人出乎意料的是银色,此前他们认为银色与白色在降低风险方面比较相似,但事实上银色车身在视觉上往往容易与路面环境相交融而不好辨别,特别是在恶劣的天气条件下。
然而,澳大利亚新南威尔士州道路交通部门的官员索姆斯·乔布则认为,尽管车身颜色可能对交通意外的发生有一定影响,却并非主要因素。
他说:“或许开一辆深颜色车会增加你发生车祸的风险,但这跟你驾驶技术与习惯所带来的影响相比就显得微乎其微了。”
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