中国收费公路发的是百姓财

日前,全国政协委员、国家审计署副审计长石爱中透露了2006年一些工程的审计情况。其中揭示公路审计贷款修路问题多多,指“目前实施贷款修路政策,导致了一系列公路问题,而这些问题无一不对百姓的利益造成损害。”

据南方都市报报导,国家审计署对2006年公路修建进行审计,发现贷款修路问题很多。审计署对公路审计主要从造价、贷款、征地拆迁补偿、公路效益等方面进行。

石爱中说,他严重质疑目前实施贷款修路政策,认为贷款修路导致了一系列公路问题,而且无一不是对老百姓的利益造成损害。

首先,贷款修路还贷困难,会触发金融风险。像一般城市的机场高速,大部份公路因为流量小,还贷困难;其次是占用基本农田,许多不符合规定,有些高速公路是未经批准使用;拆迁补偿也不见得合理、到位;还有站点设置不合规定、太密集的问题;收费期限到了,还要延期再收等问题。

报导指出,公路经营权转让,问题非常严重。国有资产转让给个人或公司。一个亿转让给个人,认为很赚,过几年发现不对,四个亿收回来了,个人就坐收巨利。现在掌握的情况是有的公司干脆就专做转让,一条路的经营权30年,还剩5年,转让找人谈判,人家不干,就自己续了20年,延长收费期限,老百姓就白白为这20年买了单。这种情况主要集中在东部发达省份,因为效益好。

石爱中还提出,公路的免费通行范围太宽了,资源大量流失。也是通过审计看到一个重要问题。
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