车主虽认罪总觉有点儿冤
车未年检、超载2倍、沿途只罚款未卸载
去年12月4日晚上，在八达岭高速公路上发生了一起严重的交通事故，共造成24人死亡、9人受伤。今天上午，作为肇事者的内蒙古个体运输户段迎春被昌平区法院判处有期徒刑6年。然而庭审中曝出的诸多内情不得不让人发出疑问:造成24名无辜者遇难的责任，真的应该只让段迎春一人承担吗？
段迎春涉嫌的罪名是危险物品肇事罪，他在没有办理危险物品运输证的情况下，指使司机开着装了77.74吨电石的大货驶上了八达岭高速路，而按规定他的车只能拉25吨普通货物。在行驶途中，司机下车查看后，告诉段迎春刹车漏气；段迎春下车后问司机怎么办，司机反问他:“你看车是不是在动？”段迎春发现轮胎确实在动，司机急忙跳上车，等段迎春追上来时大货车由于刹车失灵，已经与一辆大客车相撞，两车翻入山沟，车上的电石泄漏导致起火，造成两车司机及客车上乘车人共24人死亡、9人受伤、两车烧毁、损失电石40.78吨的特大事故。
这个35岁的内蒙古农民从走进法庭那一刻，悔恨和自责就显露无遗，甚至不能控制自己的情绪而抽泣起来。他完全认罪，对法官说:“由于我不懂法，私自拉危险物品，运输时又严重超载，致使无辜的人遇难，我向遇难者和他们的家属道歉，真的对不起。”说到这里他深鞠一躬。
据段迎春今天在法庭上说，事故发生前段迎春的车辆本应年检，但他给管理车辆的单位上缴了年检费后，该单位一直未通知他年检，导致其刹车不合格及改动发动机的隐患未被及时发现。运输电石前，管理段迎春的运输公司从未告诉他运输货物的限制，电石公司也只是提醒他电石湿水后会着火，并未查看他有无危险物品运输证，而按规定电石公司应该审查运输车辆及司机的资格证书。运输途中，河北、北京等地的几个车辆检查站曾拦车检查，但第一次被拦时，他们交了700元就被放行了，后几次都被罚了数百元了事，罚款后连收据都没给。如果有一个检查站能按照规定查办这辆严重超载且违法运输的车辆，24名无辜者也许就不会丧失宝贵的生命了。(文章仅代表作者个人立场和观点)
车未年检、超载2倍、沿途只罚款未卸载
去年12月4日晚上，在八达岭高速公路上发生了一起严重的交通事故，共造成24人死亡、9人受伤。今天上午，作为肇事者的内蒙古个体运输户段迎春被昌平区法院判处有期徒刑6年。然而庭审中曝出的诸多内情不得不让人发出疑问:造成24名无辜者遇难的责任，真的应该只让段迎春一人承担吗？
段迎春涉嫌的罪名是危险物品肇事罪，他在没有办理危险物品运输证的情况下，指使司机开着装了77.74吨电石的大货驶上了八达岭高速路，而按规定他的车只能拉25吨普通货物。在行驶途中，司机下车查看后，告诉段迎春刹车漏气；段迎春下车后问司机怎么办，司机反问他:“你看车是不是在动？”段迎春发现轮胎确实在动，司机急忙跳上车，等段迎春追上来时大货车由于刹车失灵，已经与一辆大客车相撞，两车翻入山沟，车上的电石泄漏导致起火，造成两车司机及客车上乘车人共24人死亡、9人受伤、两车烧毁、损失电石40.78吨的特大事故。
这个35岁的内蒙古农民从走进法庭那一刻，悔恨和自责就显露无遗，甚至不能控制自己的情绪而抽泣起来。他完全认罪，对法官说:“由于我不懂法，私自拉危险物品，运输时又严重超载，致使无辜的人遇难，我向遇难者和他们的家属道歉，真的对不起。”说到这里他深鞠一躬。
据段迎春今天在法庭上说，事故发生前段迎春的车辆本应年检，但他给管理车辆的单位上缴了年检费后，该单位一直未通知他年检，导致其刹车不合格及改动发动机的隐患未被及时发现。运输电石前，管理段迎春的运输公司从未告诉他运输货物的限制，电石公司也只是提醒他电石湿水后会着火，并未查看他有无危险物品运输证，而按规定电石公司应该审查运输车辆及司机的资格证书。运输途中，河北、北京等地的几个车辆检查站曾拦车检查，但第一次被拦时，他们交了700元就被放行了，后几次都被罚了数百元了事，罚款后连收据都没给。如果有一个检查站能按照规定查办这辆严重超载且违法运输的车辆，24名无辜者也许就不会丧失宝贵的生命了。(文章仅代表作者个人立场和观点)
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