八月二十八日，中国南方航空公司在为空姐正式换新装的同时开始了“电视选秀招空姐”的活动。此次电视招选空姐活动由南方航空和广东电视台共同主办。
你看，我美吗？
南航最近有很多的新闻，但，这些新闻大多跟南航提高飞机安全性能或者服务水平无关，而是“秀”。
不选美，就选秀
在一个以男性为主要劳动力的社会里，女性的位置往往容易落为陪衬。
记得在很多年前，中国非常流行选美。那时候也选出来很多的美人。各个城市都在选。后来，公家下达了一个什么文件，名字我记不清了。大概意思就是禁止再进行选美。 再后来，商家们也学精了，它们开始选秀：什么模特秀，学生秀，甚至很多地方风行宝宝秀。
这里面尤其以模特秀种类繁多：服装模特，礼仪模特，汽车模特，房屋模特，等等等等。说到这也就进入正题了，南航这次开了个头，空姐秀，我们可以称之为飞机模特。
越来越像成立妓院
换上昂贵的新衣，冲上广东电视台的银屏，当秀成为了一种时尚，当PK成为一种潮流，也许这样的行为也成为理所当然。
而南航给社会带来的是一个不好的催化，带的是一个不好的头，想想，所有的航空公司都把主要精力放在做秀上，服务质量怎么提高，安全系数怎么提高，空姐再漂亮又有何用？
你必须在大脑里意识到的是，你是航空公司，不是航空妓院。
消费者坐飞机，消费的目的是交通位移，最大的期望是安全和舒适。消费者不是来满足某种生理需求的。以这样的一种方式来吸引乘客，是一种耻辱。
下一步是不是要拉客？
“大爷，来坐我们的飞机吧，我们的空姐最漂亮了。”做秀秀的起点错误，很可能导致一种可怕的结局。多少年后，中国的航空公司会不会在售票的时候用到上面这句广告词，不可想象，不敢想象。
不以为耻，反以为荣，败坏社会风气，这种行为的产生除了“人品”问题意外，我想，制度上的原因也是绝对不能忽视的。
从中国的航空公司们股份制以后，竞争激烈了，利益化的东西也比之前多的多。一项公共交通事业，涉及的商业利益过多，这样就产生了这些扭曲的东西。
如何避免这种扭曲，怎么才能让老总们踏踏实实做自己的本职工作？
除了提升自己的人品，做人厚道点以外，制度上的限制和监管是必需的。
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