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俄国失事客机曾在中国服役10年

 2006-08-24 03:24 桌面版 正體 打赏 1

在乌克兰境内失事的编号为RA-85185的图-154M客机,此前曾在中国民航系统服役10年。据相关资料,在中国民航系统服役期间,该机应该是归四川航空公司,原编号为B-2626,服役时间为1991年12月至2001年12月,俄普尔科沃航空公司于2001年12月获得、并且投入航空运营。

根据普尔科沃航空公司发布的消息,这架1992年出产的飞机一共飞行了24215小时,其中9189小时的飞行在维修后完成,其中执行固定航班任务3000小时。该航空公司负责对外联系的副总经理瓦西里-纳列坚科强调:“飞机处于工作状态之内。”他还补充说,这架飞机的机长有超过9000小时的飞行经验,其中三分之一时间他都是担任机长职务。

由于图-154设计年代早,且一直未作大的改进,与波音和空中客车比起来,在性能方面存在着明显差别,比如图-154上所用的发动机,就比目前波音737、747等主力机型差一代,直接导致飞机耗油量大,飞行成本增加。另外,由于当今电子技术发展很快,在飞行控制系统和航空电子系统上,图-154的差距尤其明显,这两大原因,也直接导致图-154的落伍。

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