老外看中国:在北京坐公交车简直就像一场噩梦

北京是一个成长中的国际化大都市,靠着一环套一环的环城公路,它就像一张不断扩大的比萨,地盘不断往外延伸。然而,就像伦敦、纽约等其他国际化大都市一样,一旦城市版图的扩大达到一定程度,交通问题总是首先显露出来。

  那些觉得中国的公路还是自行车天下的外国人真应该来北京瞧瞧,看看他们家门口的汽车有没有这里多。我曾在上午上班时间在北京开过车,身边坐着一个北京人做我的向导。马
路上全是车,将道路塞得满满的!我们在车里就像坐船一样,走几步,停一下。向导时不时地向我推荐最佳路径,却不料把我们带入一条条堵得更死的公路。地图上短短20多公里的路程,我们走了将近3个小时。于是我发誓再也不在北京开车了。

  后来我选择了地铁,并天真地以为乘地铁上下班该是多么幸福的事情。但是,我渐渐发现,北京的地铁太旧了,通风状况也不太好,每次走进去都闻到一股不太舒服的气味。车在启动之后,永远是左右摇摆着向前行驶,就像坐在一个咣当咣当作响的铁盒子里一样。

  但是,我已经很知足了,尤其是一想起在北京乘公交车的经历。噩梦从等车开始,你要等的车永远不会立刻就来,仿佛是为了让你可以有足够的时间来欣赏站牌上贴得满满的小广告。而到站的车却又总是很多,每一辆都像是巨大的钢铁怪兽,冲着你咆哮,向你放出黑烟。

  终于,你看到那只你想要被它“吃掉”的“怪兽”过来了。可你还没贴近车门,就立刻被从身后冲上来的“勇士”们挡住了。车门打开后,从里面也冲下来一群 “勇士”,与那些奋力向上的“勇士”互不相让地抗争着。你是没有机会参与竞争的,因为你正在研究到底是该从前门上还是后门上。然而,没有人告诉你,答案写在车里,要上去才看得见:前门上后门下。

  公车司机的驾驶技术让我很佩服,他们可以准确地在离前车还有20厘米的地方停下来,同时博得身边乘客的一阵惊呼。每一站,上车的人总要比下车的人多。售票员倒是很有耐心。就算车子已经严重超载,她们仍然镇定自若地指挥着挤在车里动弹不得的乘客“再挤挤”,好让车下的乘客能够挤上来早点回家。

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