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组图:包头空难1年仍未解决的问题

 2005-11-21 23:45 桌面版 正體 打赏 0
一年前的今天,上午8时22分,从内蒙古包头市飞往上海的东航MU5210客机起飞后不久,一头栽进薄冰覆盖的南海湖。55条生命瞬间消逝,南海公园一片狼藉,惨不忍睹。

  令人意想不到的是,空难还给南海湖--这个省级湿地自然保护区和国家级旅游景区带来毁灭性的生态污染。

  南海公园从此陷入瘫痪。

  今天上午9时,南海公园管理处正式公布《包头“11·21”空难事故对南海公园的生态环境影响调查报告及环保方案设计书》,并表示如果谈判破裂,将向东航提出索赔诉讼。空难引起环境污染索赔官司,这可能是中国乃至全世界的第一例。


湖边的4个汽油桶,还清晰地留有的痕迹

1亿元损失,还不是全部

  “空难事故对南海公园环境污染造成的经济损失值为10520.56万元。”洋洋洒洒152万字的调查报告,以一串触目惊心的阿拉伯数字结尾。

  一、空难造成南海湖水体的严重石油污染和有机污染;总体水质恶化;富营养化程度加重;水体石油类污染仍在不断加重,这与底泥石油类不断进入水体有关。

  二、空难造成南海湖的底泥严重石油类污染,超过底泥石油类浓度背景值的3倍面积,曾一度达到南海湖水域面积的99.84%。

  三、空难造成南海公园生态系统严重破坏,生物多样性大大降低。

  南海公园管理处负责人虞炜说,“这1亿元损失主要由水污染造成,南海公园所受的全部经济损失远不止这些。”

  公园的一大半旅游码头被夷为平地,大多数旅游船只和相关设施被烧毁,这是直接经济损失;南海公园全线停业,旅游、渔业、餐饮三大支柱产业完全瘫痪,职工无业下岗


破败不堪的南海公园正门,一年前曾经热闹非凡

零游客,乐园成“死海”

  索赔毫无收获,恶劣的连锁反应接踵而至。

  300多名职工待岗在家,连每月500元的生活费也快保不住了;公园周围的店铺、饭馆相继关门,残垣断壁年久失修;湖面多次出现面积巨大的“死鱼带”,还时不时有空难死者的残肢浮上水面……有“塞外西湖”之称的南海公园曾经热闹非凡,旅游旺季时一天可接待游客数万,但自从空难后,公园的游客数为“0”。

  昨天下午,记者走进南海公园。原本气派的大门彩漆斑驳,挂满尘土。公园内,铁丝网将现场紧紧围住,死一般的沉寂。水泥方砖铺成的路上,遍地落叶。数十个罹难者家属新送的花圈整齐地排放在路边,平添几分肃杀。路边、湖边、花坛边,祭奠的痕迹随处可见。

  “以前每年都有南海旅游风情节,公园所有船只都要描龙画凤,装扮一新。游客经常要排一个多小时的长队才能上船。”南海公园管理处旅游所所长李振银感慨万千,“可现在,我倒贴钱,他们都不愿意来。”

  “谈判成功的希望越来越渺茫,必要时,我们只能撕破脸,启动诉讼程序。”南海公园管理处代理律师张起淮说。

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