“麦莎”逼近 上海将遭遇最严重一次台风

　　陆路

　　汽车代替电车预案启动

　　台风期间，市内交通最有可能受到影响的将是电车。市公交处已准备好一定数量的机动车，若有电网和电车运营受到台风影响，将立即派出备用汽车代替电车，确保市民的出行。

　　芷新不夜城长途客运站站长殷宗全表示，目前已加强对购买预售票的乘客的宣传，建议乘客改变出行时间，尽量避开台风影响。 　

　　同时，市公路处专门组织了队伍对高速公路边上的栏杆、广告牌等进行了检查、加固，防止栏杆、广告牌等因风力过大而掉落、对车辆造成灾害。另外，路政人员加强了巡视，一发现问题便会马上与高速公路指挥中心、交巡警等部门联动，并根据能见度确定高速公路时速。上海市公路管理处介绍，目前高速公路都已组织好应急队伍随时待命，抢险物资也已全部到位。

　　海路

　　至外地海上航线停航

　　截至昨天下午，在洋山港水域施工的500余艘施工船舶安然进港或到锚地避风，200多艘施工作业船舶在该项目部的统一指挥下，分别撤到定海、岱山、沈家门等地避风。东海大桥主通航孔反顶支架拆除作业已停工。芦潮港的海事执法人员共督促进港避风的142艘船舶加固缆绳220余根。

　　为确保洋山港水域安全，上海洋山港海事处已派出3艘巡逻艇，20余名执法人员进行防台宣传和检查，向该处辖区所属30多家的施工单位、项目部发出恶劣天气告知单，并通过洋山VTS指挥中心定时发布台风信息广播。

　　记者了解到，从吴淞码头到定海的航线已于前天停航。昨天吴淞码头至普陀山和岱山的航线已停航，由芦潮港开往普陀山、嵊泗等沿海港口的8条客轮航线全部停航。至此，上海与外地的海上航线已全部停航，恢复时间还要等待中心气象台的通知。

　　与此同时，上海市区与崇明之间的航线也已部分停航。崇明调度室值班室介绍，目前小高速已全部停航，客轮仍然照常航行。台风来到前半天，客轮也将停航，进港避风。