有故障美宇航局突取消发射“发现号”(组图)

美联社7月13日报导称,由于对于航天飞机“发现号”外部油槽燃料计算错误,美国宇航局已经宣布取消今天的发射,目前还没有公布发射的具体日期。

  众多专家表示担心

  原订在当地时间7月13日(北京时间14日凌晨),美国将在“哥伦比亚”号失事两年多后首次发射航天飞机。尽管美国官方表示,“发现”号目前状态良好,但美国宇航局众多的退役官员和前宇航员们还是对“发现”号的升空表示了相当的担心,认为 “发现”号升空万无一失还面临着以下六个方面的重大考验。特别是由于天气的关系,准时发射的概率为70%。

  1 停飞太久航天飞机老化

  “发现”号航天飞机是美国所建造的最先进的航天器,但是如同一辆汽车要经常的行驶才能保持良好的运行状态一样,航天飞机也需要不断飞行才能保障最佳的飞行状态。

  “发现”号今年已经21岁了,是美国宇航局航天飞机队伍中最老的一位成员。长时间处于停飞状态,“发现”号的250万个零件中难免有一些会生锈、损坏或者变得老化。

  2 实操压力远超模拟训练

  为了熟练技术,美国宇航局已经进行了许多天的模拟训练,而且美国宇航局的模拟器“感觉起来完全同真的一样”。然而,模拟器并不能消除所有的疑虑。

  美国重返太空顾问团成员、前宇航员凯瑟琳·桑顿认为:“模拟器从来不能等同于实物。”曾经担任过52次航天飞行发射指挥的鲍勃·西克也认为:“直到现在,人们还没有感受到真正的压力。”

  3 部门间的协调性待提高

  美国宇航局拥有18000名工作人员,包括宇航员,各类项目经理,技术人员和后勤支持人员。但是长时间的飞行停顿大大地“腐蚀”了他们之间的协作模式。

  “发现”号宇航员安德鲁·托马斯在今年年初就说过,尽管飞行搁置为宇航员提供了更多的训练时间,但是却剥夺了整个团队适应飞行节奏的机会。

  4 缺少经验丰富专家

  “发现”号因故障数次推迟发射时间也暗示出目前宇航局的工作人员“没有执行过航天飞行任务,甚至没有见识过航天飞行”。

  美国宇航局的一些退休管理人员表示,在航天飞行停飞的这段时间中,宇航局失去了许多知识渊博的专家。

  5 燃料箱感应器存在小问题

  “发现”号的发射已进入倒计时阶段,但是其最脆弱的部分---外挂燃料箱上还有一点小毛病没有排除,不过美国宇航局表示,他们有信心在发射之前排除问题。另外,“发现”号一个用于搜集上空风速的监控器也出现了点小毛病,不过美国宇航局也表示问题不大,可以排除。

  据悉,上述问题的排除情况将在星期二的会议上进行讨论并最后定案。

  6 发射或因暴雨推迟

  对于“发现”号的发射来说,除了安全问题,最大的问题很可能会出现在天气上。尽管美国宇航局曾经信誓旦旦地说,近日袭击佛罗里达海滩的丹尼斯飓风不会对 “发现”号的发射构成影响。但天气预报显示,当地时间7月13日将有大暴雨,所以美国宇航局估计准时发射的可能性仅为70%。

  另外,一场新的热带风暴正在积极酝酿,欲在丹尼斯飓风过境后接踵而至,横扫大西洋沿岸。这一点也给肯尼迪太空中心增添了很多不确定性。




艾琳·柯林斯

本文留言

近期读者推荐