为什么不回国:没本事立马让我变海带!

我数年前来澳洲的时候本是准备工作一两年然后带着海外经验和澳币存款回深圳或者北京当海龟的。然而数年之后,我一次又一次推迟了归乡的打算。作为中国人,无论我是何国籍,我当然不是不想回,而是不敢回,这也是我不入籍的原因。

最近我又在英国和上海各住了2个多月,考虑再三后最终决定入籍,原因大概有以下几条:

和国内一些猎头公司接触之后,薪酬尚可,但是这些钱的实际消费能力是在比较低。以月薪1万5千为例,须缴个人所得税3400多元,很多人都说澳洲税重,但是你因为税收也享受medicare等等福利,但是很多朋友都不太了解澳洲的税收,其实你处理得当是可以节税很多的,比如注册一家皮包公司等等。虽然外企替我买医疗保险无需我负担一分钱,但是我在澳洲的公司不仅替我买而且负担我所有家庭成员的HCF health care。所以在上海我如果替我未婚妻和将来的孩子购买医疗保险(whole cover)的话,我需要每月付将近1100元。

国内好些的外企里housing fund每月大概是工资额的50%,但是大多数根据你的职位和公司有所不同,一般外企白领恐怕能有20%就很好了,所以如果购买上海徐家汇120平方米的新房(含1个露天车位)我每月仍需还贷6000元。但是在悉尼除去公司给我的housing fund我可以用工资按揭购买现在Epping的双层house,双封闭车库,一个40平方米的游泳池,每月还贷3200刀。

国内现在年轻人都在勉为其难的过买车的瘾,但是上海现在的交通条件实在令人掩鼻不止,在淮海路一带大部分时间车速都低于35公里/小时,而且尾气刺鼻。我在上海的同学主要购买的都是16万以下的国产轿车,因为便宜,我不知道现在国内生产的轿车行驶8万公里后怎样,但是我知道韩国车在悉尼各大二手车市场上出尽风头,96 年的大宇只买2900元,因为韩国车的变速箱,引擎等等综合常数只能做到84左右,但是日本的丰田平均在94,奔驰是96,而纯手工的劳斯莱士是115。我衷心希望中国的车能够达到90,特别是在中国的路况下。一个年薪10万的人无法在中国用一年的工资购买一辆象样的车,但是在澳洲3万块就可以买到很好的车,恐怕连一年的comprehensive insurance都富富有余。

所以月薪15000元的人,扣除税收,房贷,车贷,医疗保险,食品,汽油,物业,你还剩多少?????

另外在澳洲,小孩子从幼儿园到高中你基本只需负担她的生活消费,学费很少,高中毕业后,如果她能考上墨尔本大学,她不用担心学费,因为她可以用HECS或 PELS,生活费她可以自己打工负担(食品房租等),但是在中国一个孩子在幼儿园的开销是多伲啃⊙С踔械囊逦窠逃

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