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任畹町: 锻造“人权民运政治学”的博士、专家、学者、研究员

 2004-08-20 09:00 桌面版 正體 打赏 0
题记

民运面临战略危机,面临既强大又虚弱的对手。

民运的重重困局和必胜前景,在召唤我们迈越新的门槛。

为了实现理想,我们述说的真理应该满足并超越中共革命战争年代的成熟实用水平;

应该满足并超越前苏联、东欧“变天”时的精神准备;

应该满足一般“传统社会”转型时期的理论和动力需求;

为满足知识界和民众的需要,满足民运对文化古国的匹配;

使民运达到“博士、专家、学者、研究员”的实践性、学术性标高;

“民运政治学”“民运文化建设”承载了如上使命。

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主流评价认为在“留学生中有代表性”的杨建利回国被捕纷纷营救之际,一股奇香异味迎面扑来。

显然,是因为“遗憾”民主墙一代没有“博士”人物,属望“双博士”杨建利是“民运的典型代表”,“就缺坐共产党的几年牢了!就缺拿这第三个博士学位了”!就有了“政治资本”,就是“新的西安事变”,就“光芒四射”了,就是“真正具有号召力的政治明星”,就是“民主中国伟大的领导人和新的诺贝尔和平奖得主”云云。

今天,我在这里为人们展露“民主墙、 89和98组党、03抗争一代”的“民运政治学”“博士”论文总汇。

希望杨建利作为海外职业民运的敬业者早日归来,共同锻造“民运政治学”的博士、专家、学者、研究员。

我们深知,民主尚未成功是没有专属的本土依托,没有本体的财政来源。可是,我们有一把仅存的利剑,“民运道统”。“民运政治学”是“民运道统”的学术基础。

什么是“人权民运政治学”?

定义是,研究自由民主运动的内部及外部的政治现象、政治关系、政治力量、政治形式、政治斗争、政治战略策略、政治经验教训及兴衰规律的学术。

“人权民运政治学” 研究民运的各种历史是非和现实分歧,论证民运生成、前进、发展、壮大直至成功的道路。

近年来,“反民运战略”暴露出“灭民运于萌芽”的主要目标是,处心积虑地阻遏民主实现在“民主墙 89民运98组党”的“自由民主派”一代。

专制党清楚其制度悖逆世界、违逆民意,曾对西方有“ 50年内全面民主化”的即兴“承诺”。虽然,我们不必当真,可是,已经看到,“反民运”一面无孔不入地扩大离间“民运将帅”或民运内部各派,同时扶植、利用有心做新领袖的人损害民运,从而,加剧和延长了民运内部的必要斗争,我们只有迎风而上。

“反民运战略”不计较新老“民运将帅”们如何反共,只意在他们如何“八王之乱、群王无首、假王乱世”。

民运的一个重大悲哀是,似乎大家都在“防奸防特”,都认为自己比他人更纯洁,似乎任由己说。

这正是因为民运不统一,没有“反奸反特”的政治、组织机制造成的!

可是,我们可以提供一个相应的政治标牌,鉴别真伪和虚实,这就是“民运道统”。

所以,“民运道统”成为“反民运战略”仇视的直接对手和障碍,一个个谬论败下阵来。什么“民运是文革造反” 啦,“民运是闹红卫兵” 啦,“中国哪有民主主义者” 啦等等。

其手法又有新的“中国民主还在启蒙阶段”啦,“民运的事现在没有定论”啦!

2001年起,我在国内欧阳懿、贾伟、张玉祥、杨天水、廖双元、莫建刚、车宏年、冷万宝、赵常青、姜力均、颜均等参与、支持、赞赏下发起并作文“建设民运文化”。

“民运文化建设”同时是“民运政治学”的建设,具有同质性。

民运各家的实践、著作、文章都是广义的民运文化组成。

“民运政治学”“民运文化建设”所面临的问题是:

“什么是中国的民主运动?谁具有推动中国民主化进程的资格?”(欧阳懿)“怎样推进民运?如何增进凝聚?”(莫建刚、孙光全) “如何在思想上进行整合”?(冷万保)“民运困境的原因在哪里?”(贾伟)“民运的裁判在哪里?”(付申)“如何经得起独裁权力的高压和诱骗”?(廖双元、李任科)……

本土民运的同仁认为:

“建设民运文化”“且有深刻的政治见解和理论洞察力”,“对解决民运当前存在的一系列问题有指导、解惑作用”,是“顾全大局,力挽狂澜”,“继续站在民运的最前沿”,使“我们有了方向”,“是廓清纷争、滋扰的尺度,现在和将来都要抓住这个根本” 。

“民运文化建设”“对民运的热情,原则性的坚毅,理论修养的老辣,都是我们民运队伍中罕见的”,“我们更应该看出这种参与努力的重要性”。“民运文化建设是中国民主的基础事业。她的稳健主张是十分正确与明智的,我们要切实地将她进行下去” 。

“建设民运文化”是同仁们对它的殷切期盼,是民运徘徊前夜对它的深长召唤。

“建设民运文化”“民运政治学”,是在民运实践中持续形成的,已经发挥了重大作用和影响,成为民运领域理论学术的完善对象。

“民运政治学”希望各种有良心的专业博士、教授、专家、学者和“反叛共产党人”,对人权民运的经验思辩批评指正;使当今在位者,不可小视;使专事搅局的“御用笔手”自知低能;还要使公民大众易于理解。

当今的工潮农潮是历次民运的延伸和继承。民运正将以丰富的民运实践经验,严整的民运思想理论,深刻的民运经验教训,坚定的民运政治策略影响他们。

“民运政治学”注重实践性、现实性,尔后,是历史性、学术性。并非为“文化”而“文化”,为“学问”而“学问”。

“反民运”切断民运的“实践性”,将民运引向简单的“写文章”“评时事”的“文化民运”道路上去,实行“民运不再是话题”的战略,已经暴露了不良企图。“针砭时政”,是“民主墙”民运以来的初级运做。

“民运政治学”靠论战而确立。

它必将涉及民运的各种人群、各种是非、各种褒贬。“民运政治学”理当斧正民运历史,宏扬民运真髓,揭示民运要义,厘清民运功过,评论民运得失,直面民运的丑陋和谎言,坦言勇士的心怀与踌躇,扛鼎问天,大展经伦,以诠释民运经典,开拓民运前路。

民运几度生聚、几度凄楚、几度崛起、几度沉寂 。

走进历史时空,现摘其要点,试举 4年来,粗略总汇“民运政治学”“民运文化”17个立论专题。详略不一。

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建设民运政治学(战略学)建设民运文化总汇

1 ● 立论“民运文化的构成:民运政治文化、民运历史文化、民运伦理文化、民运时评文化、民运救援文化。”;

立论“民运政治学的构成:民运政治学、民运战略学、民运历史学、民运伦理学。”;

立论“建设民运政治学”的根据、目标、任务、方法。”;

立论“民运政治学定义。民运文化定义。”;

“人权民运政治学”定义:研究自由民主运动的内部及外部的政治现象、政治关系、政治力量、政治形式、政治斗争、政治战略策略、政治经验教训及兴衰规律的学术。

“人权民运政治学” 研究民运的各种历史是非和现实分歧,论证民运生成、前进、发展、壮大直至成功的道路。

2 ● 立论“当代人权民运道统(根脉传统)即民运史观”;

立论民运道统的定义:自由民主派以实践业绩和卓著贡献,以民运精神和理论财富,以民运经验和意志磨难,以民运传统和英雄人格,以民运群体形象构成的根脉传统的总合积淀。

其总合积淀充分展示了历次民运的连续性、变革性、神圣性、崇高性、悲壮性,拱现了民运的代表与象征,是有史载的。具有不容否定、修改的不可替代性。

立论民运业绩与贡献的定义:自由民主派以实践作为,表现为现代的人权民主理念,有反叛专制文化的价值,有时代领先意义,有引导民众主导潮流的纲领性旗帜力量。

立论中国人权民主事业以 50年代的“资产阶级右派运动”为源头,断层为中共政治运动、中共党内斗争,历经全民参与的“中共文化革命”,同时借用“无产阶级大民主”,朦胧扭曲地反抗极权现状,及至“中共四五运动”,“中共清除精神污染”等“中共意识形态”的事件及运动,跃变为70年代末人权民主意义上的现代民主墙运动、86学潮、 89民运、98组党……

立论当代人权民运的起始、分期和进程: (另有专论)

57右派启蒙发端,78民运开拓奠基,86学潮发育壮大,89民运和平变革,64抗暴全民觉醒,93-96追溯六四前仆后继,98组党后期战略,99信仰法轮兴起,01建设民运文化标志成熟,03网络时评后续深化,04上访抗争盛于长久。

立论中国民主派在民主墙、 86学潮和89变革中……已经锤炼为一支有独立理论,有群体构成,有专家学者能进行政治变革的反对派力量。萨哈罗夫代表的持不同政见事件不足为民运的榜样。

立论“民运的代表与象征集中体现了民运道统的精髓”;

立论“当代民运的社会经济背景和时代历史依据。”;

立论“民运在意图寻找新的盟友时,不能背弃民运道统”;

立论“民运 6项建树成果:2大板块、6个层面、2条战线、4项任务、1个中介、1个载 体”;

立论“当代民运经历了发轫、发展、前进、成熟的过程”;

立论“历次民运连续性与经验积累。”;

立论“民运传统根脉承续至今并无断裂”;

论驳“反民运战略的中国民主在启蒙阶段说。”;

3 ●立论当代民运最具前卫深刻理念、道德勇气、意志磨难、深邃学理的,是原始体制外“自由民主派”的实践作为,被证明是政治现代化的主流,是中国民主化的主力先锋、本原动力,主角角色。

立论“自由民主派是民主进程的先锋作用、 原动机制、主角功能的属性三要素”;

立论“反叛共产党人(含党内改良派)是民运的后卫保护、人道救援、经验学问长老的属性三要素”;

立论 当代民运早已完成了民主政纲的表述和对现实社会的全面解析──“农业社会主义批判与改革”。是体外自由民主派进行的,是反叛共产党人、党内改良派及体内文化人不可企及的。

立论“人权民主运动的基础资源是人民动员”;

立论“自外而内,自下而上已经成为中国民主进程的定势和规律。”;

立论“民运是中国政治中的第二种力量或对极力量”;

立论“中国民运是坚强、成熟、饷鳌⒆忱(文章仅代表作者个人立场和观点)

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